全球纯汽油车销量占比首跌破50%
2026上半年全球纯汽油车销量占比首跌破50%。受油价波动影响,该份额较2021年大幅下滑,中国、欧洲跌幅显著。目前混动与纯电增长强劲,但仍有83%新车配备内燃机。
新能源汽车、智能座舱与自动驾驶
2026上半年全球纯汽油车销量占比首跌破50%。受油价波动影响,该份额较2021年大幅下滑,中国、欧洲跌幅显著。目前混动与纯电增长强劲,但仍有83%新车配备内燃机。
Aurora与Kodiak获联邦豁免,Waymo融资50亿。前者扫清自动驾驶卡车法规障碍,允许使用警报信标替代人工警示;后者获巨额贷款加速全球扩张。
NHTSA宣布重写车辆照明标准,旨在解决前灯眩光并引入新技术。新规将完善LED及自动远光灯规则,评估车灯高度对视野的影响。此前联邦亮度标准自1997年未变,且老年驾驶员更易受眩光困扰。
Android Automotive是底层系统,Google Built-in是其上的应用套件。随着车企转向原生车机,厘清二者差异至关重要。目前已有本田、沃尔沃等十六个品牌接入该体系,Gemini助手正重塑车载智能体验。
无线倒车摄像头安装便捷,价格40至400美元。虽能传输实时视频,但存在延迟、信号干扰及画面压缩问题,且通常缺乏距离测量与物体检测功能,驾驶员需完全依赖视觉判断后方障碍。
里维安发布《捉鬼敢死队》主题软件更新。R1S、R1T及R2车主可OTA升级,获得超自然战斗风格内饰与灯光联动功能,并体验专属街机小游戏。
英国拟对中国电动车加征关税,中德会晤聚焦贸易保护。比亚迪等品牌销量飙升,车企警告高税率将推高售价。欧洲本土制造规则旨在应对中美竞争,部分中国厂商正探索本地化生产以规避风险。
媒体实测Pebble Flow电动房车,验证iPad操控与自动挂钩功能。这款售价15.9万美元的车型通过集成太阳能、电机及智能玻璃,简化露营流程,提供舒适居住空间。
特斯拉将欧洲辅助驾驶系统更名为“Tesla 辅助驾驶”,以回应德国交通部对原名称误导性的批评。此举旨在推动欧盟批准该功能,荷兰已率先放行,但路透社质疑其安全研究存在缺陷。
极氪9X Ultra AWD登陆欧洲,售价11.95万欧元。该车定位插混SUV,配55.1kWh电池,纯电续航111英里,支持330kW快充,9.5分钟充至80%,双电机系统输出660kW功率。
雪铁龙推出Ami Outdoor微型电动车。该车定位利基市场,在德国等地15岁持AM驾照即可驾驶。起售价约1.1万美元,最高时速45公里,续航76公里,支持开合天窗设计。
宝马发布Neue Klasse平台纯电SUV iX3 M60 xDrive,基于800V架构,综合功率450千瓦,WLTP续航469英里。支持400千瓦快充,10分钟可补能211英里,计划2027年春季投产。
比亚迪兆瓦充电桩单日服务160辆车,国庆期间网络处理超18万充电请求。该系统支持5分钟充至70%,但悬挂电缆成儿童游乐设施,官方强调具备多重防触电安全机制。
大众ID.4正式停产,全球累计销量近百万。继任者定名ID. Tiguan,基于MEB+平台打造,提供两种电池规格,WLTP续航最高达600公里。
美陆军报告确认华盛顿空难源于系统性安全故障。调查指出管制员失职、直升机航线垂直分离仅75英尺及夜视仪视野受限等多重失效,军方已对数千架直升机进行检查并加强训练。
德国交通部推动Tesla FSD合法化,并指出其名称具有误导性。目前已有八个欧洲国家发放通行许可,预计2027年欧盟推出。Tesla提议在德国将其更名为“辅助驾驶”,该调整未来或推广至其他市场。
宝马发布纯电SUV iX4,续航达428英里。新车基于Neue Klasse平台,支持800V高压快充及双向充电,起售价6.62万美元,定位高于特斯拉Model Y。
Waymo获50亿美元债务融资,加速全球扩张。这是其首次通过借贷支持商业运营,资金将用于巩固现有市场并进军欧洲、日本等地。此前公司主要依赖股权融资,此次转向旨在增强财务灵活性以应对规模化需求。
Uber与小马智行拟在伦敦测试第七代Robotaxi。双方合作从中东扩展至欧洲,此前已在萨格勒布落地。Uber计划2026年底前在全球15城提供自动驾驶服务,并在伦敦同时推进与Wayve的合作。
宝马发布基于Neue Klasse架构的iX4,最高603马力,EPA续航428英里。新车标配112千瓦时电池组,支持800伏快充,50 xDrive版起售价67,695美元,计划2027年3月上市。