宝马i3 50L单次充电续航1213公里
宝马i3 50L单次充电续航1213公里,刷新品牌纪录。该车平均能耗低至8.8千瓦时/百公里,剩余电量仅1%。此次测试正值宝马沈阳启动第六代电池生产,新车型专为中国市场打造并集成多项本土化服务。
新能源汽车、智能座舱与自动驾驶
宝马i3 50L单次充电续航1213公里,刷新品牌纪录。该车平均能耗低至8.8千瓦时/百公里,剩余电量仅1%。此次测试正值宝马沈阳启动第六代电池生产,新车型专为中国市场打造并集成多项本土化服务。
Tesla发布新款Roadster,搭载SpaceX冷气推进器实现短时飞行。该车0-60加速仅0.59秒,并配备风扇下压系统,可垂直吸附行驶。
二手车交易常遗漏数字连接,前车主可能保留车辆控制权。ÖAMTC测试显示,宝马、大众等品牌未提示残留配对,特斯拉解绑流程复杂耗时数天,极端情况下甚至可远程解锁车门。
Tesla新一代Roadster亮相,引入SpaceX冷气推进器技术实现飞行能力。该车提供三种配置,火箭版0-60加速仅0.59秒,量产预计2028年启动。
Cube交付新款Aruba Hybrid 600 Wave电动自行车,定价2,699欧元。该车搭载博世Performance Line电机与600Wh电池,配Shimano内变速及50mm前叉,兼顾城市通勤与轻度越野。
特斯拉发布新Roadster,演示垂直悬停与空中翻转等极限特技。基础版需付5000美元定金,高配版定价25万美元且仅限受邀预订,部分功能依赖SpaceX推进器技术实现。
特斯拉发布二代Roadster原型,计划2028年量产。新车配备SpaceX推进器及空气吸附系统,可完成垂直倒挂等特技。基础版定金5000美元,含飞行功能的Thrust套餐需追加24.5万美元。
特斯拉发布SpaceX版Roadster,计划2028年交付。该车搭载火箭推进器,配备10个喷嘴及600升压缩空气罐,可演示抬升车身等机动动作。马斯克称其为“光环汽车”,但坦言安全并非首要目标。
比亚迪发布旗舰电动轿车“大汉”,售价约3.5万美元。该车WLTP续航超500英里,电池10%充至97%仅需9分钟,以显著低于Lucid Air的价格提供同级续航表现。
保时捷在纽约发布Mission S概念车,定位高于911。此举是其“35年运动车制造商”战略的一环,旨在通过高溢价细分市场扭转利润下滑局面,目标是在2035年前恢复两位数利润率。
沃尔沃深化与英伟达合作,全系车型将集成自动驾驶技术。双方结合Hyperion架构、Alpamayo软件及Halos安全层,覆盖城市与高速场景。首辆搭载新堆栈的车辆预计十年内亮相,旨在为电动车及燃油车提供统一方案。
Rivian拟引入第三方AI代理,12月公布细节。CEO透露将整合外部大模型,利用内部框架实现边缘与云端混合计算。因涉及安全系统,接入需谨慎,未来旨在打通跨设备上下文感知。
优步在曼彻斯特启动自动驾驶测试。依托Pony.ai和Verne技术,目前仅进行地图绘制且配备安全员,暂不载客。尽管伦敦已有限开放乘客服务,但工会警告岗位流失风险,监管与公众接受度仍存不确定性。
特斯拉二代Roadster拟于10月15日发布,马斯克称演示将很重磅。该车自2017年亮相已等待九年,官网图片暗示可能配备冷气推进器甚至具备飞行能力,此前承诺续航620英里、零百加速1.9秒。
Reany发布C1 2027城市电动自行车。该车采用皮带驱动与单速设计,配360Wh可拆卸电池及20英寸车轮,售价2299欧元,主打低维护通勤。
美国电动车销量回升至6.1%,创去年三季度以来新高。丰田、斯巴鲁等品牌领涨,特斯拉份额虽降但仍居首。价格竞争力提升与高油价共同推动市场复苏。
Zero DS电动摩托刷新续航纪录。该车型单次充电行驶271.23英里,较此前纪录提升约40%。此次挑战依托法国南部下坡地形,利用再生制动技术回收能量,验证了路线规划对电动车续航的显著影响。
70mai A900 Ultra实现前后双4K录制。搭载两颗Sony传感器,支持Wi-Fi 6高速传输及五系统GPS定位。配备3英寸屏幕与智能停车监控,美国售价239.99美元起。
克罗地亚Verne在萨格勒布测试欧洲首个全无人出租车,此前已运营带安全员的商业服务。该路线长22公里,预计明年向公众开放,目前已有超万人排队等候体验。
Rivian任命Doug Field为机器人公司总裁。Field曾主导Apple“泰坦”自动驾驶项目,并任Tesla首席车辆工程师及福特电动车软件负责人,此次履新将推动其机器人业务进展。