沃尔沃汽车（Volvo）宣布深化与英伟达（Nvidia）长达近十年的合作关系，旨在扩大其自动驾驶系统的覆盖范围。双方于周四确认，未来沃尔沃车型将集成三种英伟达硬件及软件组件，以支持在城市街道和高速公路场景下的自动驾驶功能。
根据此次扩展的合作协议，沃尔沃将其车辆安全系统与工程技术同英伟达的 Hyperion 传感器计算架构、Alpamayo 驾驶软件以及 Halos 安全评估层相结合。
英伟达汽车部门负责人阿里卡尼（Ali Kani）指出，该方案融合了 Alpamayo——包含一系列人工智能模型、数据集以及用于构建自动驾驶软件的模拟和开发工具——与传统上基于机器学习、摄像头及雷达感知的经典软件栈。
“关键在于我们同时运行这两套技术栈，且我们的理念中包含多模态传感器，因为这能提升产品安全性。”Kani 表示。他补充称，目前开源的 Alpamayo 软件已被超过 650,000 名开发者下载。
尽管沃尔沃未披露合作伙伴关系的具体金额或首款搭载新英伟达技术堆的车型细节，但其软件开发主管 Alwin Bakkenes 暗示了交易的规模及其战略意义。Bakkenes 认为，这标志着汽车制造商正从依赖生产线和各类供应商的传统模式，转型为一家全方位的科技公司，致力于为其电动汽车、插电式混合动力汽车及燃油车设计全技术堆。
“我们已经完全改变并转型为一家全方位的科技公司。”Bakkenes 说道，并透露沃尔沃将以一款全新车型开启这一合作篇章。他表示，首辆配备这种新英伟达技术堆的车辆将在十年内首次亮相。
虽然沃尔沃与英伟达的合作并非新鲜事，但此次关系的扩展代表了该汽车制造商试图为所有车辆——而不仅仅是电动汽车——提供最新自动驾驶软件的努力。
目前，沃尔沃所有的电池电动汽车均使用英伟达的 Orin 计算机芯片，处理来自摄像头、雷达和其他传感器的信息，帮助车辆理解周围环境并做出驾驶决策。
对于未来的规划，Bakkenes 提到：“我们要做的是对 Hyperion 进行更多标准化，同时也从传感器集的角度进行统一。”
