福特与Slate电动皮卡竞争：座舱交互策略差异
福特与Slate争夺3万美元级电动皮卡市场，座舱交互策略截然不同。Slate取消车载屏幕依赖手机互联，福特保留大屏并支持CarPlay。两者分别以极简硬件和传统数字体验控制成本，预订将于2027年开启。
汽车科技
新能源汽车、智能座舱与自动驾驶
大众暂停ID. Golf前期开发，沃尔夫斯堡现3亿成本缺口
大众因资金短缺暂停ID. Golf前期开发，项目未取消但已推迟至2030年代初。沃尔夫斯堡工厂面临约3亿欧元成本缺口，品牌三季度录得亏损，电动车利润率承压加剧了财务紧张局面。
1908年电动汽车充电史：弧整流器与女性用户
1908年，通用电气推出基于弧整流器的电动汽车充电器。该设备将交流电转为直流电，充满耗尽电池约需12小时。因操作简便且安静，早期电动车被定位为适合女性及医生群体使用。
Smart #2高定版欧洲两周售罄，回归微型车定位
Smart #2高定版在欧洲两周售罄。这款回归微型车定位的电动车车身仅2.75米，限量999台，尽管首批交付需等到2027年，市场热度依然不减。
博姆超音速CEO称时机成熟，联合航空质疑2029交付
博姆CEO称超音速复兴时机成熟。联合航空高管质疑2029年交付计划，直言该时间表无法实现，预计需要更长时间。部分早期支持者因疑虑退出合作。
瑞维亚计划2028年与Uber合作启动Robotaxi
瑞维亚计划2028年与Uber合作启动Robotaxi。其自动驾驶战略分阶段落地，今年晚些时候推出无人驾驶点对点功能，2026年内部测试，2027年面向客户开放。
LiveWire陷经营困境拟探索出售或重组
哈雷旗下LiveWire拟探索出售或重组。尽管占据美国80%份额，其仍面临巨额亏损与流动性危机，预计2026年运营损失达7000至8000万美元，已撤回业绩预测并成立特别委员会评估选项。
2027款日产Rogue将搭载串联式e-Power混动系统
2027款日产Rogue将搭载串联式e-Power混动系统。内燃机仅负责发电，由电机驱动全部车轮。其1.5T发动机转速上限设为5200转，热效率高达42%，在非F1领域属极高水平。
丰田与Waymo确认2027年日本启动自动驾驶测试
丰田与Waymo确认2027年在日本启动自动驾驶测试。双方将基于bZ4X电动车平台，在高冈工厂完成整车组装及硬件集成。此次合作旨在结合制造能力与L4级技术，未来计划扩展至英国等右舵市场。
韩国严打特斯拉FSD非法解锁，80车主面临刑责
韩国警方查处80名特斯拉车主，没收21台非法解锁FSD设备。因上海产车型未获当地认证，车主通过破解CAN总线绕过区域锁。此举违反《机动车管理法》，最高面临两年监禁或1.5万美元罚款。
通用汽车支付2.2亿美元和解数据隐私诉讼
通用汽车支付2.2亿美元和解数据隐私诉讼。因未经许可以Super Cruise系统收集并出售驾驶行为数据，导致35个州及哥伦比亚特区总检察长提起集体诉讼。
Waymo与丰田深化合作，明年日本启动bZ4X自动驾驶测试
Waymo与丰田深化合作，明年在日本测试bZ4X自动驾驶。双方计划2027年量产集成系统车辆，后续拟拓展至英国伦敦等地运营机器人出租车，并探索私家车应用及道路安全提升。
通用汽车支付2.2亿美元和解非法出售驾驶数据指控
通用汽车支付2.2亿美元和解非法出售驾驶数据指控。该协议涉及36个州，源于其向数据经纪人出售司机位置及行为信息。GM已终止相关项目，并承诺在收集或共享数据前必须获得用户明确同意。
里维安向大众授权AI语音助理技术
里维安向大众授权AI语音助理技术。此次合作是双方58亿美元合资关系的扩展，ID EVERY1有望成为首款搭载该技术的车型。这印证了里维安垂直整合战略的可扩展性，助力大众补齐软件短板。
Rivian R2成Q3最畅销车型，交付指引上调
Rivian上调交付指引，R2成Q3最畅销车型。公司有望打破年销5万辆僵局，三季度交付量同比增45%，净亏损收窄至9.13亿美元。
英国预算案：电力增值税减免延至2027年，拨款1亿英镑建公共充电桩
英国预算案将电力增值税减免延至2027年，并拨款1亿英镑建设住宅区公共充电桩。尽管家庭充电成本暂稳，但3750英镑购车补贴前景不明，且按英里付费税计划于2028年引入，政策不确定性仍存。
关税致美十余款电动车停产，奥迪建厂
受100%进口关税冲击，美国市场至少12款电动车提前停产。奥迪宣布投资40亿美元在美建厂，年产能达20万辆；本田取消两款旗舰车型，特斯拉改造产线转向机器人业务。
美议员提案恢复EV税收抵免，额度翻倍至1.5万美元
美议员提案恢复EV税收抵免，额度翻倍至1.5万美元。新车补贴从7500美元升至1.5万，二手车从4000美元增至8000美元，且拟取消收入上限并设为永久政策。
凯迪拉克电动凯雷德IQ试驾：重4吨续航超125英里
凯迪拉克电动凯雷德IQ试驾显示，其剩余续航超125英里。这款重达4吨的大型SUV标称EPA续航可达460英里，虽未获官方认证，但一周内无需充电的表现有效缓解了续航焦虑。
Lemmo 3长尾货运电动自行车开启众筹，续航180公里
Lemmo 3长尾货运电动自行车开启众筹。该车后架可载80公斤，配备960Wh电池，续航达180公里。基础款众筹价2090欧元起，预计2027年5月交付。