比亚迪（BYD）在国庆假期期间展示了其兆瓦级充电网络的惊人吞吐能力。数据显示，单台 1.5 MW 充电桩在一天内成功为 160 辆汽车提供补能服务。该充电系统采用独特的 T 形设计，配备悬挂式电缆，支持从单个电池模块同时为两辆车充电。官方宣称，搭载第二代刀片电池的车型可在 5 分钟内将电量从 10% 充至 70%，9 分钟即可充至 97%。
然而，这种高压悬挂电缆意外成为了儿童的“游乐设施”。现场视频显示，有儿童利用垂落的充电线缆进行摆荡玩耍。尽管存在触电风险，但比亚迪强调充电器具备多重安全机制：连接器在停靠状态下保持电路断开，只有当插头插入车辆并通过通信检查后，电流才会接通。此外，电缆内部包含铜导体、冷却液通道及保护性接地线，外部由坚固的外套包裹。
机械结构方面，电缆悬挂于带有弹簧收缩器的头顶轨道上。针对线缆摆动带来的潜在机械疲劳问题，比亚迪指出其安全标准测试主要涵盖承受 5,000 N 压缩力和 200 至 400 N 拉力，而非模拟重复的摆锤负载。目前，公司正在采取措施应对这一非预期使用场景。
整体来看，比亚迪充电网络在国庆日处理了创纪录的 188,344 辆次充电请求。在北京至上海高速公路上最繁忙的服务区，单站处理量达到 144 辆，其中一台充电枪单日服务 74 辆车，累计分配电能 4,069 kWh。这些高周转率得益于比亚迪快速建设的 1.5 MW 充电基础设施以及最新旗舰车型（如汉 L 和唐 L）所支持的兆瓦级动力总成架构。
