宝马发布iX3 M60 xDrive:800V架构,续航469英里

宝马发布Neue Klasse平台纯电SUV iX3 M60 xDrive,基于800V架构,综合功率450千瓦,WLTP续航469英里。支持400千瓦快充,10分钟可补能211英里,计划2027年春季投产。

宝马近日公布了其全新Neue Klasse平台下高性能纯电SUV——BMW iX3 M60 xDrive的详细规格。作为该系列中定位最高的性能版本,新车在延续独特设计语言的同时,重点强化了动力输出、续航里程及充电效率。

10分钟快充补能211英里

该车基于Gen6电动驱动系统打造,采用800伏电气架构,旨在显著提升整车能效表现。尽管归属于SUV车型序列,但其性能参数已逼近电动超级跑车水准。前后轴各配备一台电动机,综合输出功率达450千瓦(约604马力),峰值扭矩最高可达645磅英尺。得益于后轴电机新开发的定位器技术,车辆在连续及峰值功率输出方面均有显著优化。

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性能数据方面,BMW iX3 M60 xDrive的0至100公里/小时加速时间为3.9秒,电子限速下的最高时速为149英里/小时。

除动力系统外,电池与充电技术也是此次发布的亮点。车辆地板下方布置了新高压电池组,可用容量为108.7千瓦时。根据官方初步测试数据,其在WLTP工况下的续航里程可达469英里。在充电环节,该车支持最大400千瓦的直流快充功率。连接800伏快速充电桩时,仅需10分钟即可补充相当于211英里的行驶里程能量,这一指标被视为针对竞争对手的关键优势。

底盘调校由宝马M GmbH工程师主导,标配自适应运动悬架、特定型号的可变运动转向系统以及后轴电子控制的M Sport差速锁。所有车辆动力学功能均由名为“Joy Heart”的新开发高性能计算机进行协调控制。

根据规划,新款BMW iX3 M60 xDrive将于2027年1月底开启订单,生产工作定于2027年春季在匈牙利德布雷森的新工厂启动。

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