大众暂停ID. Golf前期开发，沃尔夫斯堡现3亿成本缺口
大众因资金短缺暂停ID. Golf前期开发，项目未取消但已推迟至2030年代初。沃尔夫斯堡工厂面临约3亿欧元成本缺口，品牌三季度录得亏损，电动车利润率承压加剧了财务紧张局面。
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现代Ioniq 3发布：低价高配重塑入门电动车基准
现代发布纯电紧凑型掀背车Ioniq 3，主打高性价比。英国补贴后起售价1.85万英镑，搭载基于Android的Pleos系统及Gleo AI助手，以均衡配置重塑入门电动车基准。
特斯拉二代Roadster定档2028年生产
特斯拉发布二代Roadster，马斯克确认2028年投产。该车演示了倒置行驶与火箭助推功能，Thrust版本预订金高达25万美元。鉴于此前多次延期，市场对这一时间表仍持谨慎态度。
特斯拉发布SpaceX版Roadster：配火箭推进器，2028年交付
特斯拉发布SpaceX版Roadster，计划2028年交付。该车搭载火箭推进器，配备10个喷嘴及600升压缩空气罐，可演示抬升车身等机动动作。马斯克称其为“光环汽车”，但坦言安全并非首要目标。
雪铁龙2CV电动概念车亮相巴黎车展
雪铁龙2CV电动概念车亮相巴黎车展。新车复刻经典设计，计划两年内量产，目标起售价1.5万欧元。内饰主打模块化与轻量化，目前暂不进入美国市场。
全球纯汽油车销量占比首跌破50%
2026上半年全球纯汽油车销量占比首跌破50%。受油价波动影响，该份额较2021年大幅下滑，中国、欧洲跌幅显著。目前混动与纯电增长强劲，但仍有83%新车配备内燃机。
宝马发布iX3 M60 xDrive：800V架构，续航469英里
宝马发布Neue Klasse平台纯电SUV iX3 M60 xDrive，基于800V架构，综合功率450千瓦，WLTP续航469英里。支持400千瓦快充，10分钟可补能211英里，计划2027年春季投产。
宝马发布iX4：603马力续航428英里
宝马发布基于Neue Klasse架构的iX4，最高603马力，EPA续航428英里。新车标配112千瓦时电池组，支持800伏快充，50 xDrive版起售价67,695美元，计划2027年3月上市。
捷豹发布全新电动概念车 Type 01
捷豹发布全新电动概念车Type 01，延续激进设计语言。该车搭载三电机，综合功率达1016马力，零百加速3.1秒，续航644公里。起售价13万英镑，预计2027年下半年交付。
捷豹Type 01量产版发布：千匹马力还原概念车
捷豹发布首款全新电动车Type 01量产版，输出约千匹马力。该车基于850伏架构，EPA续航400英里，高度还原概念车设计，但豪华电动车市场正面临销量下滑与残值焦虑的双重挑战。
捷豹Type 01量产版亮相：千匹马力续航450英里
捷豹Type 01量产版亮相，外观高度还原概念车。该车搭载三电机系统，综合功率达1016马力，零百加速3.2秒；配备118千瓦时电池组，WLTP续航450英里。
2026上半年全球汽油车销量占比首跌破50%
2026上半年全球汽油车销量占比首跌破50%。受油价上涨及中国新能源转型驱动，该份额从73%降至49%，电动化趋势加速，但全球进程不均，燃油车短期仍占主流。
标致E-208 GTi与起亚EV4 GT对比：谁更懂驾驶乐趣
标致E-208 GTi售价低于3.5万英镑，由标致体育部门优化底盘与动力。前轴电机输出281PS，零百加速5.5秒，配备机械限滑差速器及纯液压制动系统，主打驾驶参与感。
宝马2027款3系纯电i3售价低于燃油M350
宝马2027款纯电i3售价低于燃油M350，入门价便宜4400美元。两款车动力与设计相似，但i3续航达468英里，10分钟可补能208英里，电动车购置成本优势显现。
宝马公布美版新3系定价，纯电i3溢价显著
宝马公布美版新3系定价，纯电i3溢价显著。首发2027款i3 50 xDrive综合功率463马力，续航预计446至468英里。后续将推出M60及首款电动M3，明年一季度交付。
大众ID. Buzz美国版推迟至2028年款
大众ID. Buzz美国版推迟至2028年款。该车仅提供长轴距版本，搭载91kWh电池组，可选后驱或四驱动力。受北美电动车市场变化及税收政策影响，其上市时间延后，面临起亚EV9等竞品压力。
Tesla重启Roadster预订 需缴5万美元定金
Tesla重启下一代Roadster预订，需缴5万美元定金锁定名额。新车计划10月展示，早期承诺续航超600英里、零百加速低于2秒。鉴于Cybertruck销量下滑及交付延期历史，外界对此次发布持审慎态度。