在德国交通部的反对之后，Tesla 在欧洲改变了其先进的驾驶辅助系统的名称。它现在被称为Tesla 辅助驾驶，而不是全自动驾驶 (监督)。
Tesla 已经使用"全自动驾驶 (监督) "的名称多年了。但更改名字可能有助于 Tesla 实现其在非洲大陆更广泛采用的目标。
德国交通部长 Steffen Bilger 本月早些时候表示称该软件"完全自动驾驶"有点误导。他上个月与 Tesla 交谈，根据该部的官方声明。毕尔格说他现在将在今年晚些时候可能发生的欧盟投票之前倡导在欧洲批准 Tesla 辅助驾驶。Tesla 的首席执行官埃隆·马斯克本周在 X 节目中感谢比尔格。
马斯克多年来一直在争取全自动驾驶 (监督) 或 FSD 在欧洲获得批准。欧洲的 FSD 将拯救汽车乘客以及行人，骑自行车者和物等弱势道路使用者的生命。请让您的政府知道您希望获得批准。
今年 3 月，他写道，欧盟的极端监管负担杀了欧洲的创新，并补充说，欧洲将喜欢 Tesla 自动驾驶！
几周后，荷兰成为第一个批准 FSD (监督) 的欧洲国家。周三，路透社报道称，Tesla 争取欧洲批准的运动是"基于公司安全研究的错误"和"有缺陷的研究".该媒体还报道称，荷兰汽车安全监管机构 RDW 面临来自 Tesla 及其大量在线支持者的强烈压力。
随着时间的推移，Tesla 的软件能力也越来越强大。一些车主在日常驾驶中使用的辅助系统几乎占了 100% 的行驶时间。FSD 可以在停车场进出，在街道和高速公路上行驶。Tesla 对这项技术充满信心，最近它使 FSD 能够干预驾驶员对车辆的控制，如果它感知到即将发生的碰撞，即使 FSD 不活跃。
但 FSD 一直是联邦调查和民事诉讼的中心，涉及据称它被使用的机。它的前身"自动驾驶"的性能较差，已造成数十人死亡。在法官裁定 Tesla 参与了关于系统能力的欺骗性营销后。
