特斯拉激活Model 3/Y双向充电,仅限Powerwall 3
特斯拉激活Model 3/Y双向充电功能。该特性仅限搭配Powerwall 3使用,支持V2H应急供电但无法向电网售电。目前仅适用于美国地区及特定硬件车型,旧款需确认兼容性。
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特斯拉激活Model 3/Y双向充电功能。该特性仅限搭配Powerwall 3使用,支持V2H应急供电但无法向电网售电。目前仅适用于美国地区及特定硬件车型,旧款需确认兼容性。
Tesla将Powershare Home Backup功能扩展至Model 3和Y,此前该功能仅限Cybertruck。部分车主现可利用车辆电池在停电时为家庭供电,并将备用电源持续时间延长至两天以上。
8月比亚迪全球销量远超特斯拉。中国品牌主导前20畅销车型,吉利、零跑等表现突出。纯电增长13%,插混降12%。特斯拉仅靠两款车型支撑,面临高性价比小型车竞争压力。
美众议院通过法案,要求新车标配AM广播。特斯拉等车企因干扰移除该功能遭反对。广播业强调其在断网时的紧急信息价值,法案还禁止单独收费,目前正待参议院审议。
加州签署SB 1246法案规范机器人出租车。该法2028年生效,要求自动驾驶企业为阻碍应急人员超30分钟的行为担责,并需配备当地事故技术人员协助处理故障与障碍。
特斯拉推送2026.38版本,上线动态前灯平衡功能。该功能可依据负载与坡度自动调整大灯角度,避免眩光干扰。目前覆盖Model 3及Cybertruck等车型,不受地域限制,正处早期数据收集阶段。
台积电正洽谈为特斯拉、SpaceX及xAI建造并运营专用芯片工厂。马斯克已证实相关讨论,双方或采用合资模式,台积电提供工艺与运营支持,旨在保障其定制芯片的稳定供应。
加州签署新法,阻碍急救超30分钟将罚款。该法案源于多起Robotaxi干扰救援事件,要求运营商建立现场联系机制并规范远程驾驶资质,新规将于2028年7月正式生效。
特斯拉Q3交付48.6万辆,同比降2.1%。虽销量下滑,但仍超分析师预期。产量同比增长3.7%,Model 3/Y贡献主要产能,Cybertruck等车型产量大幅减少。
特斯拉Q3交付超48.6万辆,虽同比下滑但连续两季强劲。美国市场承压致销量跌近20%,公司正拓展欧洲及亚太市场。同时推进Robotaxi运营、Semi量产及获300亿美元信贷支持新业务。
特斯拉北美更新Model 3/Y配置,全系标配16英寸大屏。高性能版加速提速至3.8秒,Performance续航增至316英里、功率达528马力。建议等待交付用户核对构建表,确认最终硬件规格。
特斯拉上线紧急驱动功能,支持充电时直接驶离。该功能源于一起枪击事件,仅限美国超充站使用。强行拔枪需确认警告,若非紧急情况滥用致损,最高面临2.5万美元赔偿。
加州签署SB1246法案,强化Robotaxi运营商责任。新规要求Tesla、Waymo等企业在车辆阻碍急救超30分钟时受罚,并规范远程驾驶员资质及本地支持义务,该法将于2028年7月生效。
Waymo乘客在车内进行私密行为引发争议。机器人出租车因缺乏司机社交互动,易使乘客产生隐私错觉,误以为空间比条款允许更私密。UX研究员指出,汽车内饰的性化文化背景也助推了这一现象。
马斯克发布特斯拉“大师计划4”,但核心概念定义模糊。该愿景支撑其万亿薪酬,涉及千万辆汽车及百万机器人等目标,至今未兑现细节承诺。
特朗普召集科技巨头签署AI自我监管协议。该“白宫协议”无法律强制力,但要求企业书面化内控与审计承诺。会上还宣布将AI更名为“超级智能”,并保留未来立法可能。
消费者报告联合东北大学研究称,大量汽车App存在隐私泄露。特斯拉违规最严重,Model 3连接34个跟踪域。近四分之一应用发送含姓名、VIN及位置的信息,数据流向亚马逊、谷歌等科技巨头。
东北大学研究显示,多数联网车向第三方泄露隐私。测试的21款车型中19辆发送流量数据,敏感信息被用于构建用户画像并出售给保险等机构,消费者难以规避风险。
特斯拉获300亿美元信贷额度,支持Cybercab等新品研发。花旗提供200亿三年期贷款,富国银行签署80亿五年循环协议。尽管获得巨额授信,公司表示今年不打算动用资金,目前现金及投资超400亿美元。
特斯拉上调Model Y及3融资利率,逐步退出激进促销。Model Y基础版APR升至1.99%,Model 3高级版为2.49%。此举旨在改善财务表现,72个月贷款利息约增加800至1000美元。