Rivian R2成Q3最畅销车型，交付指引上调
Rivian上调交付指引，R2成Q3最畅销车型。公司有望打破年销5万辆僵局，三季度交付量同比增45%，净亏损收窄至9.13亿美元。
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关税致美十余款电动车停产，奥迪建厂
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美议员提案恢复EV税收抵免，额度翻倍至1.5万美元。新车补贴从7500美元升至1.5万，二手车从4000美元增至8000美元，且拟取消收入上限并设为永久政策。
Geotab研究：快充热量加速电动车电池衰减
Geotab研究称快充热量加速电池衰减。分析2.2万辆车发现，高频高功率快充使年均降解率达3%，远超低频低功率的1.5%。高温环境也会加剧退化，车主需关注充电习惯以维护电池健康。
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2027款Polestar 2将基于极星5技术对标宝马i3。新车借鉴旗舰底盘成果，车身加长以优化后排空间，功率覆盖264至410马力，长续航版预估可达408英里。
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通用汽车宣布Super Cruise将覆盖所有车型。这项免手免眼驾驶辅助技术不仅限于Escalade IQ，还将全面应用于皮卡和跨界车系列。公司强调正持续在虚拟及现实道路场景中进行测试，以推进自动驾驶与电动化转型。
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年轻消费者正以评估智能手机的标准衡量汽车。他们关注软件生态与数字体验，要求无缝集成及个性化服务。数据显示，80%高管自认提供卓越数字体验，但仅8%客户认同，反映传统车企转型滞后。
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电动汽车充电误区：避免满充与高温
限制充电上限并控制温度，是延长电动汽车电池寿命的关键。日常建议将电量维持在20%至80%，磷酸铁锂每周充满一次，镍钴锰保持80%至90%。高温下充电会加速降解，应尽量避免频繁使用直流快充。
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Tesla新一代Roadster在SpaceX测试中心演示飞行功能，宣称续航600英里。火箭推进版仅限邀请购买，性能版实际续航300英里且推迟近十年发布，引发对技术方向的争议。
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电动汽车退役电池：从储能再利用到材料回收
电动汽车退役电池经评估可进入维修、再利用或回收阶段。保留七成容量的电池常用于固定储能，无法修复者则拆解提取材料重返制造，但回收过程耗能高且存在损耗。
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雪铁龙发布2CV概念车，瞄准低价电动车市场
雪铁龙发布2CV概念车，致敬经典。量产版预计2028年上市，售价约1.5万美元，旨在打造欧洲最便宜电动车之一。新车采用极简设计，目标整车重量低于一吨，以应对中国车企竞争。
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雪铁龙重启经典2CV推电动版。新车亮相巴黎车展，计划2028年上市，预计售价约1.3万英镑。面对中国品牌竞争，欧系车企正借复古设计提振电动车销量。
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