8月全球电动车销量:比亚迪领先特斯拉,中国品牌主导
8月比亚迪全球销量远超特斯拉。中国品牌主导前20畅销车型,吉利、零跑等表现突出。纯电增长13%,插混降12%。特斯拉仅靠两款车型支撑,面临高性价比小型车竞争压力。
共 30 篇相关文章
8月比亚迪全球销量远超特斯拉。中国品牌主导前20畅销车型,吉利、零跑等表现突出。纯电增长13%,插混降12%。特斯拉仅靠两款车型支撑,面临高性价比小型车竞争压力。
特斯拉Q3交付48.6万辆,同比降2.1%。虽销量下滑,但仍超分析师预期。产量同比增长3.7%,Model 3/Y贡献主要产能,Cybertruck等车型产量大幅减少。
悉尼科技大学研究指出,电动汽车错误信息正阻碍澳大利亚减排。这些谣言常基于“真理核心”构建,通过社交网络传播,影响消费者购车决策并加剧对转型的抵触,需直面公众根本担忧以建立信任。
Rivian召回14辆R2车型。因高压电池组紧固件存在紧固不良隐患,公司将免费修复或更换受损部件。这是该车型第二次召回,正值其冲刺年底交付目标的关键期。
美交通部将CAFE标准下调至34.9英里,低于2020年水平。新规废止拜登时期标准,剔除插电式车辆计算,或致车企放弃电动及混动车型研发。
ZETA调查显示,美国年长者对电动汽车接受度最低。65岁以上人群仅23%有购车意向,远低于年轻群体。这一反差源于高净值人群顾虑车价,而年轻人虽意愿强却缺乏资金,凸显普及困境。
电动车充电分三级,功率从1.4kW到500kW不等。一级适合短途夜充,二级每小时增程约30英里,三级两小时可充满。选择需权衡安装成本、电池寿命及日常行驶距离。
吉利发布超快充技术,4.5分钟可将电量从10%充至70%。比亚迪、宁德时代等中国车企正通过缩小充电与加油时间差距,试图消除里程焦虑这一普及障碍。
Noble Carbon推智能断路器,免升级配电板实现EV充电。该技术利用家庭闲置容量,通过软件动态调节负载,仅需控制3至6个大功率设备即可腾出电力空间,安装耗时五分钟,正与Eversource合作部署。
2026款现代Ioniq 5 AWD Limited搭载84千瓦时电池组,综合功率320马力。相比后驱版,四驱系统虽提升牵引力,但EPA续航降至269英里。该车更新NACS充电接口并增加后雨刷,起售价45,075美元。