人类对速度的追求历史悠久，其起源甚至可以追溯到数千年前亚姆纳亚人在特-里海草原上首次驯化马匹的时刻。此后一千年左右，车轮与战车的发明进一步推动了这一进程。如今，距离人类第一次骑马已过去约五千年，骑马活动的主要性质已从生存或战斗转变为休闲娱乐。
在汽车领域，性能通常通过加速能力、最高时速以及赛道圈速等指标来量化。当前，电动汽车行业正经历着一场激烈的性能军备竞赛。虽然利用计时器和赛道测量车辆本身的物理性能相对简单且直观，但如何评估这些性能表现对驾驶员产生的实际影响，则是一个更为复杂的课题。
针对这一问题，波尔斯特公司（Polster）正在联合牛津大学的研究人员展开探索，试图建立一套能够衡量汽车性能对司机主观感受影响的评估体系。
