美限制落地两日 DeepSeek被曝融资150亿美元
美国限制落地两日，DeepSeek被曝融资150亿美元。宁德时代、腾讯等潜在投资者入局，公司估值升至710亿美元，正加大AI基础设施投入并计划明年启动IPO。
# 宁德时代
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固态电池成本预计2030年代中期才与锂电持平。受枝晶生长及陶瓷制造难题制约，量产进程缓慢。尽管QuantumScape、丰田等加速布局，但高昂造价仍限制其初期应用范围。
卫蓝新能源半固态电池进展：360Wh/kg与824Wh/kg实测
卫蓝新能源半固态电池实测能量密度达824Wh/kg。其360Wh/kg产品已配套蔚来，支持超千公里续航；非车用领域突破更高指标，计划2027年推出全固态汽车电池。
现代Ioniq V中国上市：1.48万美元起，享终身质保
现代Ioniq V在中国上市，起售价约1.48万美元。该车响应新国标提供终身质保，搭载宁德时代电池，续航最高650公里，配备27英寸4K屏及骁龙8295P芯片。
中国发布电池“十五五”规划：2030年大规模部署固态电池
中国七部门发布电池“十五五”规划，明确2030年大规模部署固态电池。文件设定15000次循环寿命及十亿分之一缺陷率等严苛指标，并推动行业整合与全球化布局，旨在加速该技术从原型走向成熟普及。
吉利发布超快充技术：4.5分钟充至70%
吉利发布超快充技术，4.5分钟可将电量从10%充至70%。比亚迪、宁德时代等中国车企正通过缩小充电与加油时间差距，试图消除里程焦虑这一普及障碍。
Manus洽谈5亿美元融资，估值40亿拟赴港IPO
AI初创公司Manus正洽谈以40亿美元估值融资5亿美元，潜在投资方包括IDG、博裕资本及宁德时代。此前其与Meta的收购交易因监管原因终止，现考虑重组并为香港IPO做准备，年营收已超1亿美元。
宁德时代：全固态电池量产至少需五年
宁德时代首席制造官倪军表示，全固态电池因固固界面等难题短期难以成熟，规模化量产至少需五年；公司更看好可兼容现有锂电产线的钠离子电池与凝聚态电池，并强调动力电池制造存在高门槛与一致性要求。
19.98 万元起，吉利银河战舰 700 开启预售，最高 1129 匹马力，还有三电机四驱
吉利银河战舰700开启预售，起售价19.98万元。新车基于GTA原生新能源越野架构打造，顶配三电机四驱版综合功率达830kW，零百加速3.95秒，最高综合续航1770km。
上市补贴价 13.28 万元起：极狐阿尔法 T7 汽车上市，可选增程 / 纯电动力、华为乾崑智驾 ADS 5 Pro
极狐阿尔法T7上市，补贴价13.28万元起。新车提供增程与纯电动力，部分型号搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro，全系标配宁德时代电池及800V高压快充平台。
比 MEGA Home 便宜 14 万！理想 i9 Home 上市定价 36.98 万元，六座旗舰变天了
理想i9 Home上市，定价36.98万元。该车标配101kWh 5C电池与双电机四驱，CLTC续航705km，主打六座旗舰空间，首批搭载宁德时代电池，后续将切换至自研版本。
极狐阿尔法T7上市首小时大定破3万台
极狐阿尔法T7上市首小时大定破3万台。新车提供增程与纯电版本，起售价13.28万元，全系标配宁德时代电池，部分车型搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro及全球首款5G 4nm车规级芯片。
电池江湖暗涌，二线电池厂疯涨
新能源车企集体“去宁化”，宁德时代股价跌破300元，欣旺达、中创新航等二线厂商大涨。理想、小米官宣新供应商，行业格局面临重塑。
“去宁化”凶猛：二线电池厂的反攻
二线电池厂借电芯直供模式发起“去宁化”反攻。上半年四家头部二线厂动力电池净增量仅为宁德时代41.9%，且半数营收增长来自储能业务，显示其尚未真正从龙头手中抢下核心市场份额。
铜箔告急，锂价重挫：2027年一季度的供需变局，正在倒计时
锂电铜箔转入有效供给短缺，头部供应商交期拉长。宁德时代联合企业新建40万吨产能锁定供给。AI服务器抢占高端电子电路铜箔产能，叠加薄规格化趋势，导致加工费上涨、电芯排产增速放缓。
阿维塔06T猎装骑士版9月20日上市
阿维塔06T猎装骑士版将于9月20日上市。新车由阿维塔与华为乾崑联合打造，全系标配太行电驱、宁德时代5C电池及华为ADS 4智驾系统，搭载鸿蒙座舱与35.4英寸全景屏，延续标准版核心配置策略。
【钛晨报】金融产品网络营销新规落地在即，上海证监局叫停“大V”合作营销；三大交易所发布中秋、国庆休市安排；宁德时代拟以14亿元在雅安新建4万吨碳酸锂年产能
上海证监局叫停“大V”合作营销。新规9月30日实施，禁止与第三方平台挂钩开户量等指标，要求加强自主App建设及系统备案。宁德时代拟投14亿元在雅安新建4万吨碳酸锂年产能。
全产业链产能竞速、订单落地、政策加码，钠电迎来磷酸铁锂时刻？｜行业风向标
钠电产业链各环节密集官宣扩产。自宁德时代签下60GWh储能长协后，从铝箔、硬碳到正极材料，多家企业加速布局产能，政策端亦持续加码，推动钠电步入商业化阶段。
合资新能源销量第一，别克第 15 万台“至境”下线
别克第15万台“至境”新能源下线，位居合资新能源销量第一。该品牌自2025年4月发布以来，仅用16个月便完成从亮相到规模增长的跃迁，平均成交价达25.7万元，产品阵容已覆盖轿车、SUV及MPV三大品类。
四个月市值蒸发超7000亿！宁德时代，护城河“裂痕”隐现
宁德时代股价创年内新低，自5月高点以来市值蒸发超7000亿元。尽管公司启动史上最大规模回购且半年报营收净利双增，但市场对其垂直一体化护城河产生担忧，导致真金白银入场仍未能挽回信心。