比亚迪10月销量创新高,纯电首破30万
比亚迪10月新能源汽车销量近49万辆,同比增长11%。其中纯电动车首次单月突破30万辆,这一数字甚至超过美国整个第三季度的电动汽车总销量,显示出强劲的增长势头。
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大众捷达发布首款纯电轿车M6,起售价约1.2万美元。该车基于专用电动架构打造,最高续航345英里,支持25分钟快充至80%,搭载DeepSeek等语音助手及高阶辅助驾驶芯片,直接切入中国紧凑型电动车市场。
宝马iX5纯电SUV续航超450英里,支持460千瓦快充。新车配备创新电动门把手与高阶辅助驾驶系统,可在高速实现自动转向,17.9英寸中控屏搭配全景视觉显示器,内饰科技感显著提升。
斯巴鲁计划2027年在欧洲停售燃油车,全面转向纯电。受欧盟严苛排放法规驱动,其标志性的“拳击手”发动机将退出该市场。未来三年,Outback等车型陆续停产,2028年起仅销售三款基于丰田平台开发的电动车型。
现代Ioniq 3英国上市,起售价1.8万英镑。得益于政府补贴,入门版续航213英里,顶配支持29分钟快充。该车搭载安卓车机系统,因关税问题暂不进入美国市场。
宝马公布2027款i3纯电轿车规格与定价。起售价61500美元,加运费后对标奔驰C级,续航可达468英里,美国市场发布时间已确定。
腾势Z9S纯电续航达1100公里,刷新纪录。该车搭载122千瓦时电池组,起售价约3.76万元,与特斯拉Model 3价格区间重叠。其顶配版采用第二代刀片电池,另有高性能三电机版本可选。
宾利发布首款纯电SUV Torcal。标准版功率810马力,零百加速3.4秒;高性能版Torcal S功率达875马力,零百加速2.9秒。新车尺寸小于Bentayga,预计售价更低,共享大众集团技术资源。