通用汽车召回6.7万辆电动车,制动软件故障致失力
通用汽车召回6.7万辆电动车,制动软件故障致失力。涉及雪佛兰及凯迪拉克四款车型,已引发20起轻微事故。此次缺陷可通过OTA远程更新或经销商免费修复,无需更换硬件。
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通用汽车召回6.7万辆电动车,制动软件故障致失力。涉及雪佛兰及凯迪拉克四款车型,已引发20起轻微事故。此次缺陷可通过OTA远程更新或经销商免费修复,无需更换硬件。
通用汽车因违规出售驾驶数据,与36个司法管辖区达成2.2亿美元和解。调查显示其未经同意共享位置等敏感信息给保险公司,后续将接受更严格的数据隐私监管。
通用汽车因违规共享驾驶数据被罚2.2亿美元。其将用户数据售予保险经纪致保费上涨,现与FTC及多州和解,未来五年禁传位置及行为数据,并停产相关智能驾驶产品。
通用汽车支付2.2亿美元和解数据隐私诉讼。因未经许可以Super Cruise系统收集并出售驾驶行为数据,导致35个州及哥伦比亚特区总检察长提起集体诉讼。
通用汽车支付2.2亿美元和解非法出售驾驶数据指控。该协议涉及36个州,源于其向数据经纪人出售司机位置及行为信息。GM已终止相关项目,并承诺在收集或共享数据前必须获得用户明确同意。
特朗普签署公告,认定进口工业机器人威胁国家安全。审查涉及通用、福特、特斯拉及波音等巨头。因机器人关乎武器制造,此举旨在保护美国工业基础与长期竞争力。
凯迪拉克电动凯雷德IQ试驾显示,其剩余续航超125英里。这款重达4吨的大型SUV标称EPA续航可达460英里,虽未获官方认证,但一周内无需充电的表现有效缓解了续航焦虑。
通用汽车宣布投资超20亿美元改造兰辛工厂,重点生产混动车。其中12亿美元用于装配线升级,旨在顺应市场变化夺回份额。此前该厂年产近30万辆燃油车,未来将转向多品牌混动布局。
通用汽车宣布Super Cruise将覆盖所有车型。这项免手免眼驾驶辅助技术不仅限于Escalade IQ,还将全面应用于皮卡和跨界车系列。公司强调正持续在虚拟及现实道路场景中进行测试,以推进自动驾驶与电动化转型。
通用汽车发布第四代电动车平台,2028年凯迪拉克首搭。新架构采用算力提升40倍的中央计算单元,减少30%线路长度,并计划同年推出允许驾驶员脱手的自主高速公路驾驶功能。
通用汽车宣布OnStar将引入AI助理。该功能计划于2027年率先搭载凯迪拉克Lyriq,随后扩展至更多车型。此次升级旨在将OnStar从传统呼叫中心转型为具备预测性支持能力的智能连接平台。
通用汽车将关闭底特律电池工厂,官方称系租约到期。该厂曾生产Celestiq等车型电池,产能将转移至其他基地。受补贴取消影响,其电动车业务累计亏损109亿美元,Bolt产量大幅缩减。
通用汽车证实关闭底特律电池组装厂。发言人称此举因租约到期,与电动化战略无关,员工及业务将转移至其他工厂。尽管美国新政废除电动车激励措施,通用仍推进电气化,并计划投入9亿美元加速新电池技术商业化。
东北大学发现多款汽车App向第三方共享用户数据。测试显示19辆车经Wi-Fi外传信息,通用旗下四款应用将永久车辆识别码发给微软、Meta等十家公司,隐私政策未明确披露具体对象。
亚洲车企在美销量占比预计超半壁江山,底特律三巨头份额跌至36%历史新低。混动技术优势及消费者偏好转变是主因,丰田正快速缩小与通用的差距。
东北大学研究发现,车企正广泛向第三方共享司机隐私数据。团队测试19个品牌21辆车,确认Adobe Analytics等公司获取了VIN、位置及邮箱等信息,可借此实现跨平台用户追踪。
Meta代理Muse因Amazon拒绝接入受阻,或需借助沃尔玛弥合物理交付鸿沟。通用汽车在移除CarPlay三年后,迫于客户与经销商强烈反弹,宣布重新整合该功能以回应市场反馈。
TechCrunch Disrupt 2026将探讨高风险AI系统构建。Shield AI、Waabi及通用汽车高管将于10月旧金山圆桌会议,聚焦航空与自动驾驶领域的容错难题,深入解析安全测试验证流程及监管障碍应对策略。
萨拉塔研究所预计,2030年美国电动汽车占新车销量32%;若不计特朗普政府取消支持措施,占比可达48%。购车税收抵免取消将令占比下降6.2个百分点,但市场驱动普及趋势未变。