FTC启动数据调查:沃尔玛达美等需披露定价算法

FTC启动数据调查,要求沃尔玛、达美等披露定价算法。此次行动涉及多家零售及出行巨头,重点审查个性化定价与薪酬机制。若企业拒不配合,监管机构将通过联邦法院强制其交出内部信息。

2026 年 10 月 29 日

至少30州考虑定价相关法案

FTC 启动数据调查:沃尔玛、达美航空等巨头需披露定价算法细节

美国联邦贸易委员会(FTC)于周三宣布,已正式向多家大型零售商和航空公司发出命令,要求它们提供关于如何利用个人数据设定价格及支付薪酬的详细内部信息。此次行动涉及的公司包括达美航空(Delta Air Lines)、沃尔玛(Walmart)、联合航空(United Airlines)、捷蓝航空(JetBlue Airways)、Lyft、DoorDash、Instacart 以及 Target。

此外,FTC 也在同步审查 Uber 等共享出行和配送平台,重点关注这些公司如何在设定独立司机补偿费率时使用司机的个人数据。

FTC 主席安德鲁·弗格森(Andrew Ferguson)在声明中指出:“我们打算仔细检查这些行业的一些公司可能使用的不透明方法,以确定消费者支付多少费用或为同一产品或服务支付多少费用。”

调查核心:个性化定价与员工薪酬机制

根据 FTC 的要求,每家被命令的公司都必须分享相关信息,以便监管机构评估门票、乘车服务、食品配送或其他产品和服务的价格是否因以下因素而因人而异:

  • 参与忠诚计划的情况
  • 对个人数据的分析结果
  • 其他潜在的算法驱动因素

除了面向消费者的定价,FTC 还关注企业是否基于员工的个人数据来设定其薪酬。若相关公司未能按要求交出数据,FTC 表示将通过联邦法院强制其遵守规定。

涉事企业回应:否认歧视性定价

针对 FTC 的调查命令,多家涉事公司迅速作出回应,强调其定价策略的合规性与透明度。

达美航空:

该公司在回应中表示,其对“歧视性或掠夺性定价”持零容忍态度,并完全遵守现行的定价和广告法律。达美航空明确否认使用客户个人数据进行个性化报价:“德尔塔公司从未使用过,正在测试或计划使用的任何票价产品都没有针对客户提供基于个人数据的个性化报价。”公司补充称,没有使用个人信息或浏览历史记录来设定个人价格,所有票价均取决于需求和座位可用性,且对所有客户公开一致。

Instacart:

这家杂货配送平台表示,其向消费者收取的费用仅基于与工作相关的客观标准,包括行驶距离、物品数量和预期购物时间。Instacart 发言人称:“我们不会使用消费者的个人信息来确定价格。在 Instacart 网站上的价格由该公司服务的零售商设定。”该发言人还表达了对 FTC 关注此类做法的欣赏,并承诺致力于提高客户的透明度和可负担性,将继续与政策制定者和监管机构接触。

沃尔玛与 Target:

沃尔玛首席执行官在上个月的一份声明中重申,零售商不使用个人信息进行差异化定价。Target 最近在其网站上发布文章称,不会根据客户的身份、居住地或购物时间利用个人信息提高价格。

监管背景与立法趋势

FTC 的这一系列动作反映了公众对定价技术及人工智能大规模收集数据行为的日益担忧。据国家立法会议(National Conference of State Legislatures)统计,今年至少有 30 个州的立法者考虑了与定价相关的法案,其中包括旨在解决算法歧视和个性化定价问题的措施。

早在 8 月份,FTC 曾宣布一项拟议政策,要求企业若参与个性化定价,必须“明确和明显地披露”这一事实,并分享用于设定这些价格的数据类型。该机构已将对该政策的评论期限延长至 11 月 21 日。

值得注意的是,FTC 在 2025 年 1 月提交的一份初步报告中曾发现,杂货商、服装公司及其他零售商正通过第三方公司协助,根据购物者的位置、浏览历史以及在虚拟购物车中停留的时间等因素来个性化在线价格。然而,现任 FTC 主席弗格森认为该报告过于侧重第三方中介,主张应直接向拥有数据的企业询问,以获取更准确的一手信息。

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