字节火山引擎发布豆包座舱助手：联动 App 实现“手车互联”，上汽荣威家越 07 首发
字节火山引擎发布豆包座舱助手，支持远程控车及手车互联。该助手能感知数百种车辆信号并联动数千个整车能力，具备多音区识别与长期记忆功能。目前上汽荣威家越07将首发搭载，上汽奥迪车型年内亮相。
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新能源汽车、智能座舱与自动驾驶
华为放手，问界会好吗？
华为与赛力斯调整问界合作模式，产品定义、营销及渠道改由赛力斯主导。消息传出后，赛力斯港股较发行价跌超七成。问界仍属鸿蒙智行，继续使用华为智驾等技术，但销售资源投入成关键变量。
别克至境 E7 焕新款定档 9 月 23 日上市，现款车型 14.99 万元起
别克至境E7焕新款定档9月23日上市。现款车型限时置换价14.99万元起，搭载真龙插混Pro系统，CLTC纯电续航235km，综合续航达1630km，并配备Momenta R6大模型赋能的主动安全功能。
美众议院高票通过法案 拟强制车企在所有新车中免费标配中波调幅收音机
美众议院通过法案，强制新车免费标配AM收音机。因AM信号不依赖网络，被视为极端灾害下接收救援指令的关键通道。该法案已提交参议院，预计获批概率极高。
猛士 X700 内饰首秀：9 月 28 日开启预售，搭载华为乾崑全栈智能
猛士X700内饰首秀，9月28日开启预售。新车定位中大型SUV，搭载华为乾崑全栈智能与鸿蒙座舱6，配备896线激光雷达及双联屏，提供增程和插混两种动力选择。
实探特斯拉Cybercab：什么都有，又什么都没有
特斯拉Cybercab全国巡展北京首秀，该车无方向盘、踏板及后视镜，纯靠屏幕操控。车重仅1412公斤，续航超500公里，规模化运营后每公里成本低至0.84元，远低于现有网约车水平。
赛力斯与华为合作突变 问界车主慌了 有的想退订
问界签约主体9月16日起由华为换为赛力斯。尽管官方承诺权益不变，车主仍担忧品控售后及保值率，部分准车主想退订。赛力斯高管发文安抚并重启门店福利以稳预期。
327亿负债压身 恒大汽车完成退出汽车制造改行卖电池
恒大汽车彻底退出整车制造，转型卖电池。其负债高达327亿元，资产仅1.82亿元，目前靠电池贸易创收873万元，正寻求融资及债务重组以维持上市地位。
车企的终身质保，把我们同事给套路到了
飞翔科技同事购买极星2享终身质保，门把手断裂后遭拒保。门店以“外力损坏”为由要求自费800元，并设置繁琐验证手续。经《1818黄金眼》曝光协调后，厂家改口免费维修。
沃尔沃官宣有史以来最大规模产品计划：全球 13 款新车，中国市场独占 6 款，与吉利合作打造
沃尔沃公布99年来最大规模产品计划，2030年前全球推出13款新车。其中6款专供中国市场，将与吉利合作打造极具竞争力的电动车。此举旨在扩大纯电及混动市场，实现份额翻倍。
零跑汽车与中国一汽签署合作协议：推动混动发动机、增程器资源共享，攻坚下一代电池技术
零跑汽车与中国一汽签署动力及电池合作协议。双方拟在混动发动机、增程器等领域共享资源，并联合攻关固态电池等前沿技术，以资本纽带深化产业链协同创新。
华为商城鸿蒙智行调整品牌排序，问界移至末位
华为商城鸿蒙智行调整品牌排序，问界移至末位。此前问界居第二位，现依次为尊界、享界、智界、尚界、问界。官方暂未说明变动原因，但公告称问界将探索新合作模式，由赛力斯主导部分环节。
鸿蒙智行享界 V8 预热：二排座椅支持电动旋转，标配电动招财猫扶手
鸿蒙智行公布享界V8更多设计细节。该车二排座椅支持电动旋转，上车时向外转45°；全系标配可随座椅放倒上翻的电动招财猫扶手，并具备防夹保护功能。
问界将于2027年撤出华为专卖店
问界将于2027年撤出华为专卖店。经销商可自主选择代理品牌，但问界将保留现有交付中心以确保护航售后与交付服务。此前官方已承诺用户既有权益不受影响，目前华为方面尚未回应。
广汽公告重组、别克至境第 15 万台下线，乘联分会崔东树称合资车企进入深度调整转型期
广汽筹划收购一汽合资股权，别克至境15万台整车下线。乘联分会崔东树指出，这标志合资车企告别简单产品导入，全面进入体系重构的深度转型期，证明合资新能源具备量价齐升的能力。
魏牌高山 8/9 智慧版 9 月 23 日上市，搭载插电混动系统
魏牌高山8/9智慧版将于9月23日上市。新车搭载插电混动系统，CLTC纯电续航最高270公里，综合续航超1166公里，配备高通8797芯片及双激光雷达辅助驾驶。
商船再次安装基于风帆的推进系统
逾百艘商船已配备现代风力推进系统。马士基计划测试35米转子帆，巨型矿砂船实测油耗降低6%，韩国正研究在LNG船上应用该技术。
美国众议院通过法案，要求新车强制配备 AM 收音机
美国众议院通过法案，拟强制新车标配AM收音机。该提案获跨党派支持，旨在保障紧急预警信息传递，接下来将移交参议院审议。目前特斯拉、宝马等车企因电磁干扰或转向流媒体，正逐步取消AM硬件。
消息称玛莎拉蒂、华为合作项目已规划纯电 GT 与 SUV，尊界超级工厂负责整车工程
玛莎拉蒂与华为敲定两款纯电新车规划。内部倾向首款采用纯电GT方案，由尊界超级工厂负责整车工程。双方将实施双品牌战略，在华以尊界销售，海外保留玛莎拉蒂标识并采用SKD出口策略。
“双百”里程碑：鸿蒙智行问界汽车累计辅助驾驶里程达成 100 亿公里、活跃用户增至 100 万名
问界汽车达成辅助驾驶“双百”里程碑。其累计辅助驾驶里程突破 100 亿公里，活跃用户增至 100 万名。该品牌由赛力斯联手华为推出，目前在售车型涵盖 M9、M8、M7、M6 及 M5 系列。