德国汽车工业正面临前所未有的生存危机。作为自20世纪初以来德国经济在投资与创新领域的核心支柱，各大汽车制造商如今不得不应对多重叠加的困境：国内市场需求萎缩、海外竞争白热化、惩罚性且缺乏透明度的新关税成本，以及包括劳动力老龄化和后疫情时代复苏缓慢在内的结构性挑战。
市场数据直观地反映了这一颓势。欧洲汽车总销量已从2019年近1800万辆的峰值下滑至2025年的约1300万辆。在这一持续缩小的市场中，拥有庞大产能储备的中国车企正迅速抢占份额。与此同时，曾为德国汽车出口提供最高利润率的美国市场，也因新进口关税的实施而变得充满不确定性。
工厂关闭已从数年前的不可想象变为如今的现实可能。大众集团正在评估关闭其位于德国的四家工厂，以应对未来的严峻形势。然而，自相关议题引发关注以来，大众汽车集团所面临的处境并未出现实质性好转。
