美国电动汽车制造商Lucid Group， Inc.正试图通过Robotaxi业务寻找新出路。该公司宣布与欧洲网约车平台Bolt达成合作，计划在欧洲部署至少2.5万辆自动驾驶出租车。Lucid在新闻稿中坦言，这笔交易是其"稳定财务状况的重要一步"。
根据双方规划，Bolt将基于Lucid即将推出的中型车平台打造车辆，并在欧洲多个城市投放至少2.5万辆全自动驾驶汽车。这一数字若最终落地，将成为欧洲迄今规模最大的Robotaxi部署计划。目前欧洲在自动驾驶出租车领域明显落后于中美两国，完全无人驾驶的Robotaxi在当地仍主要处于测试阶段。
Lucid新任首席执行官Silvio Napoli表示："共享自动驾驶出行提供了一个绝佳的机会，可以将我们独特的技术扩展到乘用车以外的领域。Bolt的覆盖范围和运营专长使其成为扩展自动驾驶出行规模的理想合作伙伴，我们将携手为欧洲客户带来卓越的体验。"
技术层面，两家公司将从产品开发阶段开始协作，共同打造一个符合SAE L4级自动驾驶系统（ADS）标准的车辆平台。新闻稿补充称，该平台预计将采用英伟达的自动驾驶汽车架构"NVIDIA Hyperion"，目前许多公司都准备基于该架构推出具备L4级能力的车队。
不过，双方目前签署的仅是一份谅解备忘录，具体财务条款未予披露，Bolt何时开始订购Lucid汽车也尚无明确时间表。Napoli透露，首批自动驾驶汽车最早计划于2028年推出，将基于Lucid面向大众市场车型的电动车平台打造。
这笔交易对Lucid的战略意义不言而喻。该公司目前每销售一辆乘用车都会亏损数十万美元，Robotaxi已被其列为恢复盈利的关键方向之一。"我们的想法是尽可能快地推进，这让我们对未来的发展方向更有信心，也让我们的董事会和投资者更有信心，"Napoli称，"我们的目标非常明确，就是实现盈利。"他还指出，与Bolt的合作将有助于扩大Lucid位于沙特的新工厂产能。
Lucid近期处境并不轻松。今年7月中旬，有报道称咨询公司AlixPartners正在协助其评估申请破产或私有化的可能性，消息导致股价暴跌。Lucid随后否认相关报道，Napoli解释称聘请该公司是为了协助制定扭亏为盈计划。此后，Lucid公布了规模达14亿美元的成本削减计划，并将市场期待已久的5万美元级别平价车型推迟至明年推出。
对Bolt而言，此次合作是其"到2035年在平台上部署10万辆自动驾驶汽车"目标的重要一环。Bolt希望借此更好地与优步、Waymo等规模更大的竞争对手竞争。Bolt创始人Markus Villig表示："我们在欧洲运营出行服务方面积累的数据和独特经验，将帮助我们在乘客体验、安全性和成本方面找到正确的平衡。"
