- 雪铁龙瞄准低价位电动汽车市场，推出全新 2CV 概念车。
- 新车致敬经典车型设计元素，计划于 2028 年上市。
- 欧洲车企正通过复兴经典 IP 应对中国竞争对手的挑战。
在 2026 年巴黎车展上，雪铁龙正式发布了具有复古灵感的 2CV 概念车。这款小型电动车旨在重现上世纪 40 年代经典车型的辉煌，当时它因能平稳运输鸡蛋穿越崎岖田地而深受法国农民喜爱，并凭借简单的多任务驾驶方式赢得了欧洲大众的青睐。如今，雪铁龙希望借助这一经典 IP 的怀旧价值，重塑品牌影响力。
雪铁龙首席执行官 Xavier Chardon 表示，该概念车的量产版本预计将于 2028 年抵达经销商处，售价约为 15,000 美元（约合 13,500 英镑）。这一价格定位将使新款 2CV 成为英国及欧洲市场上最便宜的电动汽车之一。
为了实现极具竞争力的成本控制，这家法国汽车制造商正在开发一个全新的电动汽车平台。尽管目前尚未公布具体电池规格，但业界推测其可能采用类似雷诺最新 Twingo 的小型 LFP 电池组，提供约 28kWh 容量和 157 英里的续航里程。然而，Chardon 透露，工程师团队正致力于大幅削减车辆重量，目标是使电动版 2CV 的销售重量“不到一吨”。若达成此目标，该车将比目前市面上任何电动汽车都更轻，从而显著提升续航表现。
值得注意的是，现代版 2CV 在尺寸上比原版更为紧凑，车身长度仅为 3.76 米。
设计理念：极简主义与复古情怀
虽然目前展示的为概念车阶段，但其内饰设计通过巧妙的布局营造出宽敞的空间感。车内摒弃了传统的仪表盘，前排与后排座椅的设计更接近花园长椅，而非传统汽车座椅。
在前部储物空间方面，雪铁龙引入了可拆卸的木质储物篮，这一设计延续了法国汽车品牌的特色，类似于雷诺在 R5 上推出的包支架概念。信息娱乐系统同样追求极简，设计师选择了一块 8 英寸的方形触摸屏，外观酷似电子阅读器，取代了传统复杂的中控设置。此外，换挡机构被简化为一个几乎悬浮的大圆柱体，安装在方向盘上，车内还配备了一个可拆卸的复古风格无线电设备。
细节之处充满了向经典致敬的元素，例如踏板上的兔子图案以及巨大的织物天窗。这个天窗不仅让车内光线充足，更在视觉上呼应了原版 2CV 敞篷设计的精髓。前后保险杠采用实体金属材质，既保留了复古美感，又具备实用性，旨在抵御城市停车时常见的轻微碰撞。
尽管雷诺近期推出的复古车型在市场上反响热烈，但实车展示的 2CV 概念车凭借其简洁完美的室内设计脱颖而出。其整体造型让人联想到大众甲虫或雷诺最新的 Twingo，但在细节处理上更具辨识度。
雪铁龙官方表示，该概念车在设计层面已非常接近量产状态，同时公司也在考虑推出小型商用车型版本。面对中国电动汽车品牌的激烈竞争，雪铁龙试图通过极具竞争力的价格和独特的品牌历史底蕴来抢占市场份额。至于这款复古新作能否复制雷诺 5 重启的成功，仍有待时间验证。
