- 劳斯莱斯下一代小型模块化反应堆(SMR)的关键安全硬件将由捷克斯柯达 JS 公司供应
- 该合作涉及为功率达 470 兆瓦的反应堆提供控制棒驱动机构等核心组件
- 斯柯达 JS 于 2022 年被捷克国有电力公司 ČEZ 收购,此前其所有者为俄罗斯 OMZ 集团
劳斯莱斯正在推进的小型模块化反应堆项目迎来关键供应链进展。根据最新协议,捷克企业斯柯达 JS(ŠKODA JS)将负责设计和制造用于调节反应堆输出及紧急停堆的控制棒驱动机构(CRDM)。这一部件对于确保核电站的安全运行至关重要。

劳斯莱斯 SMR 的设计输出功率为 470 兆瓦。与传统大型核电站相比,这种小型模块化反应堆旨在提供一种低碳、持续供电且占地更小的替代方案,其单座电站的发电量相当于约 150 台陆上风力发电机。尽管尺寸和功率较小(传统大型机组通常为 1000 兆瓦级别),但 SMR 被认为在成本效益和选址灵活性方面更具优势,可部署于靠近工业场地的区域,无需进行大规模土木工程。
在欧洲核能硬件供应商的竞争格局中,斯柯达 JS 被视为一线供应商。据估算,每座劳斯莱斯 SMR 电站的相关硬件合同价值约为 10 亿捷克克朗(约合 3500 万英镑)。斯柯达 JS 拥有近 70 年的核能技术积累,而劳斯莱斯则将其深厚的轮机技术底蕴延伸至核电领域。
谅解备忘录与战略合作
此次关于 CRDM 制造的承诺建立在双方早前签署的谅解备忘录基础之上。该备忘录规划了在捷克共和国建立工厂以支持劳斯莱斯 SMR 项目的可行性,潜在部署功率高达 3GW。
斯柯达 JS 董事会主席兼首席执行官 Daniel Beneš 表示,作为劳斯莱斯 SMR 的战略合作伙伴及股东,这一角色是捷克公司取得成功的关键。目前斯柯达 JS 面临的主要任务是开发专门针对小型模块化反应堆的原型系统,以便后续向全球范围内的劳斯莱斯 SMR 项目供货。
劳斯莱斯 SMR 首席执行官 Chris Cholerton 指出:“ŠKODA JS 已证明有能力交付我们核电站中最关键的组件之一。”他强调,作为欧洲少数具备此类重要组件生产能力的企业之一,确立斯柯达 JS 的战略供应商地位进一步体现了该项目带来的工业效益。
市场前景与就业预期
劳斯莱斯预计,SMR 项目到 2050 年将在英国创造 40,000 个就业岗位,并瞄准 2500 亿英镑的出口市场。除了本土计划外,劳斯莱斯已与爱沙尼亚和土耳其签署了额外的谅解备忘录,并计划向瑞典西海岸的三个地点交付 SMR 机组。





