- 乌克兰国防企业 UFORCE 正积极引入一级方程式赛车领域的工程技术人才
- 旨在通过赛车工程师在碳纤维、复合材料及发动机调校方面的专长，优化 MAGURA 海军无人机的重量、速度与续航性能
- 公司致力于构建统一的软件底层，以支持海陆空多平台协同作战
乌克兰国防科技公司 UFORCE 近期启动了一项特殊的人才招募计划，目标直指一级方程式（F1）赛车队的专业工程师。
该公司首席执行官 Oleg Rogynskyy 透露，已有大量 F1 专家加入团队。这些新成员将与现有的乌克兰工程师紧密合作，共同推进 MAGURA 海军无人机系列的重新设计工作。
UFORCE 急需具备碳纤维材料、复合结构、传感器集成以及发动机精密调节经验的技术人员。其核心诉求在于利用赛车工程中“在不牺牲可靠性的前提下快速迭代零件”的能力，打造更轻、更快的战斗系统。
赛车工程技术与海洋环境的适配
开发团队的重点在于平衡发动机效率与复合材料应用。工程师们需要综合考量无人机在不同任务中的重量、能源消耗、计算能力负载以及操作半径之间的关系。
为应对更严苛的海洋环境，UFORCE 在英国和美国设立了研究中心，并与 ReconCraft 在工程制造领域展开合作。海外研发基地有助于模拟大西洋和太平洋海域常见的大浪条件。
针对这些恶劣环境，设计方案采用了凯夫拉（Kevlar）增强材料以提升船体坚固度，并开发了适应特定海域的导航、控制及通信系统。部分源自严苛测试的工程解决方案，随后被反哺至专为乌克兰本土战场开发的系统中。
全球技术资源整合与软件统一架构
除了赛车领域，UFORCE 还向曾在 OpenAI、Anthropic、Google、Anduril 和 Palantir 等知名科技与国防巨头任职的乌克兰籍工程师发出了邀请。
这种分布式的人才结构允许专家在不搬迁家庭的情况下参与乌克兰国防项目。目前，UFORCE 在全球拥有超过 1,000 名员工，尽管国际业务持续扩张，但绝大多数人员仍驻留在乌克兰境内。
软件整合是 UFORCE 战略的核心。公司试图在不同的无人平台上构建一个共享的软件底层，使硬件、自主性算法、传感器和计算系统能够跨设备类型通用。
UFORCE 的产品线涵盖 MAGURA 海军无人机、Nemesis 和 R18 空中平台，以及多种活跃的地面机器人系统。据统计，这些累计执行了超过 150,000 次作战任务。其中，MAGURA 无人机据称已击中十余艘俄罗斯舰船。
2025 年 5 月的一则报道指出，装备美国制造 AIM-9 Sidewinder 导弹的 MAGURA V7 无人机在开放水域成功击落两架俄罗斯苏 -30SM 战斗机。这被视为海上无人机首次使用空对空导弹摧毁载人战机的案例。
UFORCE 的最终愿景是将陆地、海上、空中及反无人机系统全部整合进同一个共享的软件框架之下。
