Tesla Semi 启动批量交付，首批车辆发往内华达州
Tesla 正式开启电动卡车 Tesla Semi 的批量生产与交付。首批车辆已在内华达州斯帕克斯（Sparks）的扩建工厂交付给主要商业客户。根据官方披露的数据，该车型具备以下核心参数：
- 在牵引重达 81,600 磅的拖拉机拖车时，续航里程可达 500 英里；
- 搭载 4680 电池单元，支持通过 Megacharger 进行兆瓦级功率充电；
- 工厂满产后的年产量目标设定为 50,000 辆。
技术共享与供应链整合
Tesla Semi 的生产体系深度复用了乘用车制造技术。在内华达州组装的卡车采用了 Tesla 的 4680 电池单元以及源自 Cybertruck 的电气组件，包括定位器和方向盘系统。此外，针对 Cybercab 项目开发的综合热管理系统经过更新后应用于 Semi，用于控制功率电子设备的温度。这种组件共享策略旨在提升系统可靠性并降低制造成本。
在补能方面，Tesla 表示其 Megacharger 技术可在 30 分钟内将电池电量充至 70%。管理层同时宣布，将为重型卡车逐步引入驾驶辅助功能，以增强长途运输路线的安全性。
市场布局与全球扩张计划
该工厂的设计年产能为 50,000 辆卡车。目前，PepsiCo、DHL 和 US Foods 等公司已作为早期客户在其车队中投入使用 Tesla Semi。关于未来规划，Tesla 计划于 2027 年在欧洲市场推出这款电动半挂卡车，届时将与 Volvo FH Electric、Mercedes-Benz eActros 600 和 Scania 45 R 等传统及新兴竞争对手展开角逐。
面对欧洲本土制造商已有的经销商网络和充电基础设施优势，Tesla 正在主要货运路线沿线建设专用的 Megacharger 网络，以配合 Semi 的交付节奏。
