自动驾驶出租车安全争议：测试事故与召回频发
Waymo、Zoox 和 Tesla 等自动驾驶汽车制造商长期宣称其技术能减少交通事故。保险协会公路安全研究所 (IIHS) 的报告显示，去年 Waymo 的机器人出租车在安全性上优于人类司机；Waymo 内部数据更声称严重伤害事故减少了 94%。然而，部分批评者认为现有测试样本尚不足以全面证实这些成果。
2026 年 9 月 TechCrunch 援引美国职业安全与健康管理局 (OSHA) 的独家数据指出，Waymo 及其母公司 Alphabet 旗下的 Zoox（亚马逊拥有的无方向盘机器人出租车公司）在训练车辆期间，造成数十名测试驾驶员受伤。事故主要源于车辆在复杂城市路况下的突然停车及其他操作失误。尽管 OSHA 报告存在局限性且数据集不完整，但内部消息人士透露，2026 年期间 Zoox 仍有伤害事故发生，而 Waymo 最新测试的具体结果目前尚未公开。
除测试阶段外，实际运营中的问题也引发关注。例如，Tesla 在德克萨斯州奥斯汀推出的机器人出租车服务被观察到越过交通障碍、偏向对向车道及闯红灯等行为。专家担忧，随着技术普及，此类隐患可能进一步显现。
召回事件与突发制动风险
当道路条件不确定时，自动驾驶系统往往表现不稳定。2026 年 7 月，Amazon 因软件故障导致车辆无法识别烟雾并进入紧急状态，召回了超过一百辆 Zoox 汽车。此前，Waymo 也因车辆驶入洪水淹没街道而发出类似召回。此外，Waymo 还涉及开车进入封闭道路和施工区、违反校车安全规定以及干扰急救人员等多起召回事件。Tesla 新推出的 Cybercab 机器人出租车服务近期也面临联邦调查。
突发停车是自动驾驶车辆最显著的安全隐患之一。据 TechCrunch 报道，追尾撞击是 AV 测试人员受伤的最常见原因。加州大学欧文分校的研究人员在报告中指出，自动驾驶汽车常因路边无害物体而做出危险的急停反应。同时，Tesla 正接受美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 长达四年的相关调查。
软件故障同样可能导致危险状况。Zoox 承包商向 TechCrunch 透露，该公司软件系统偶尔会关闭，引发突然且危险的停车。此外，机器人出租车还可能造成交通拥堵。在中国武汉，一次系统故障导致至少 100 辆机器人出租车停滞在路上；圣安东尼奥、洛杉矶、旧金山和亚特兰大等地也出现过类似情况。
上述信息并非意在阻碍用户使用机器人出租车，而是提醒公众该技术仍存在错误可能。乘客在使用时应保持谨慎。
乘客应对指南：识别异常与紧急处置
虽然违反交通规则和突然制动是明显的危险信号，但一些细微迹象也可能预示潜在问题。例如，不必要的复杂路线、错过站点，或应用程序及车载显示屏的技术故障，均可能反映底层软件异常。
关键在于乘客是否具备应对故障的能力。大多数机器人出租车允许用户在发现异常时终止行程：
- Waymo：提供“靠边停车”功能，用户可通过手机应用或车载显示器触发，系统将引导车辆至安全停车场。若难以找到该选项，可查阅显示器上的客户设置部分。
- Tesla：在其网络出租车服务的应用程序和车辆触摸屏上提供停车选项。此外，用户还可按下后视镜之间的“停止”按钮。
- Zoox：车顶设有紧急呼叫按钮，按下后可连接 Zoox 支持团队，由其引导车辆至安全停靠点。
了解所选服务的应急协议对于保障算法驾驶期间的安全至关重要。若发生车祸，处理方式与普通交通事故无异：如有重伤，请立即拨打 911 并采取标准安全措施。正常情况下，机器人出租车会自动联系支持服务以处理事故；若未能自动联系，乘客应通过应用程序手动启动事故协议。
