总部位于马萨诸塞州的制造加速器 Re:Build 宣布完成新一轮融资，总额达 21 亿美元。该公司于 2023 年推出了电动汽车初创公司 Slate Auto。
Re:Build 在周二表示，这笔资金将用于“扩大制造硬科技产品的能力”以及“启动新的工业初创企业”。公司称此举旨在“确保未来几代人可以在美国制造最具创新性的产品”。本轮融资的其他投资者身份尚未披露。
此次融资发生在美国制造业和供应链建设受到越来越多关注与资本支持的背景下。
Re:Build 联合创始人 Jeff Wilke 在声明中指出：“我们创办 Re:Build 是因为美国的去工业化既是一个经济失败，也是国家安全风险。”他表示，这笔资金将使 Re:Build 能够比原本更快的速度、更远的范围发展，建立一个伟大的制造业务和美国工业领导地位的平台。“我们生态系统中出现的产品和公司证明，我们可以帮助恢复美国的工业力量。”
General Catalyst 首席执行官 Hemant Taneja 对此表示认同，他在声明中称：“General Catalyst 长期以来一直认为，重建美国的工业能力是我们这个时代最重要的经济和国家安全要求之一。”
Taneja 进一步阐述道：“为了与中国竞争，重新实现美国工业化，恢复落后的城市和工作岗位，我们需要能够在真正规模上运营的平台公司，也需要我们的创新生态系统再次学习如何构建硬件。”
Re:Build 成立于 2020 年，自诩为“美国版深圳”，并与亚马逊有着深厚的渊源。该公司由前亚马逊商业 CEO Jeff Wilke 联合创立。首席数字与产品官 Wei Gao 曾是亚马逊的长期副总裁及贝索斯的技术顾问。此外，多位 Re:Build 高管也曾在亚马逊任职。
据 Re:Build 介绍，在过去六年间，公司已“推出了数百种产品和生产系统”。其运营模式主要分为两类：一是与工业公司建立合作伙伴关系，“设计并制造包括航空航天和国防在内的垂直领域产品”；二是在“关键且服务不足的市场”孵化创业公司。
目前，Re:Build 旗下企业网络在美国雇佣了超过 2,100 名员工，拥有超过 240 万平方英尺的制造产能。
Wilke 与联合创始人 Miles Arnone 在 2022 年提出了 Slate Auto 的想法，并决定将其独立推广以吸引更多资金。Slate Auto 已筹集至少 14 亿美元，其中包括贝索斯家族办公室的投资，旨在建造一款超低成本、可根据客户喜好定制的裸体皮卡。
