比亚迪正试图通过其新款混合动力皮卡“Shark”（鱼）挑战欧洲越野皮卡市场长期由重型柴油车主导的格局。近日，独立安全组织 Euro NCAP 公布的最新测试结果显示，这款车型在安全性方面表现卓越，成功获得五星评级。
在针对成年乘员和儿童乘客的保护测试中，比亚迪 Shark 分别取得了 82% 和 86% 的高分。该车型基于全新开发的越野平台打造，车身长度约为 18 英尺（约5.5米）。Euro NCAP 指出，其在侧面碰撞和正面碰撞测试中的结构完整性表现良好，证明了其安全架构的有效性。
动力总成是这款皮卡区别于传统竞争对手的核心亮点。比亚迪并未沿用常见的柴油发动机方案，而是搭载了一套高性能插电式混合动力（PHEV）系统。该系统由一台 1.5 升汽油发动机与前后双电机组成：前电机输出功率为 228 马力，后电机提供额外的 201 马力。综合来看，这款全轮驱动皮卡的最大功率达到 430 马力，峰值扭矩为 479 磅-英尺（约650牛·米）。
尽管整备质量高达 5,975 磅（约2710公斤），比亚迪 Shark 仍展现出强劲的动力性能，能够在 5.7 秒内完成从 0 到 100 kph（约合 62 mph）的加速。车辆配备了一块容量为 32.2 千瓦时的电池组，安装于梯状车架的低处并配有坚固的保护结构，可提供最高 56 英里（约90公里）的纯电续航里程。
除了出色的加速能力，该车还保留了皮卡应有的实用属性。其拖曳能力达到 5,512 磅（约2500公斤），足以应对重型作业需求。此外，集成的 V2L（车辆对外放电）接口允许用户直接从货箱为重型电动工具供电。继在巴黎车展首次亮相后，这款混合动力皮卡正逐步推进在欧洲市场的上市进程。
