通用汽车关闭底特律电池组装厂，原因并非电动化战略调整
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据 TechCrunch 从通用汽车发言人处证实，该公司正在关闭位于底特律南部的布朗斯敦（Brownstown）电池组装工厂。
该工厂此前主要负责为凯迪拉克旗舰电动车型 Celestiq、雪佛兰科尔维特 E-Ray（插电式混合动力版本）以及电动驱动单元组装电池组。这一关闭消息由汽车新闻率先报道。
针对外界猜测，通用汽车发言人明确表示，此次关闭与公司的电动汽车战略无关，根本原因是场地租约即将到期。据悉，布朗斯敦工厂的员工及相关工作内容将被转移至通用汽车旗下的其他工厂继续开展。
值得注意的是，去年美国签署的“一大美好法案”（One Big Beautiful Bill Act）废除了生产和销售电动汽车的激励措施，这对包括通用汽车在内的许多汽车制造商的电气化进程产生了影响。尽管通用汽车并未放弃全面电气化的长期目标，但近期已减少了关于电动汽车的公开评论。
目前，通用汽车仍在生产一系列电动汽车产品，包括雪佛兰 Silverado EV 和限时生产的雪佛兰 Bolt。此外，公司也在持续研发新的电池化学物质，例如富锂锰基材料，并推出了一项耗资 9 亿美元的新设施计划，以加速相关技术的商业化进程。
