据博社报道，英特尔（Intel）已向美国联邦通信委员会（FCC）提出申请，要求对其用于运输敏感晶片、容器及供应品的自动引导车辆（AGV）给予豁免。这家美国芯片制造商担心，若无法继续使用现有设备，将对其在美国的制造能力造成负面影响。
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AGV 是芯片工厂中用于在工具与部件之间运输材料和供应品的专用设备，对于维持每个制造过程所需的洁净室条件至关重要。因此，这类设备被视为美国半导体制造的关键环节。然而，目前市场上尚无适合这些需求的国内替代品。英特尔表示，如果被迫寻找本地供应商替代其 AGV，这一过程可能需要数年时间，从而削弱美国的芯片制造努力。
目前最大的 AGV 供应商主要来自日本，包括村田机械（Murata Machinery）和大福（Daifuku）等公司，此外也有来自韩国和台湾的一些小型企业试图进入该市场。目前尚不清楚为何这些外国供应商尚未申请有条件批准，以允许他们继续在中国销售相关产品。此前，Netgear 已通过承诺在美国建立制造基地，获得了类似的条件性批准，从而得以继续销售其外国制造的路由器，尽管其本身是一家美国公司。
英特尔指出，目前尚不明确其 AGV 设备的更新是否会违反 FCC 的规定，因此请求该机构发布有条件的豁免，以确保这些特定 AGV 单元的持续运行。虽然英特尔是目前唯一就 AGV 问题提出关注的主要公司，但随着其他芯片制造商在美国建设更多工厂，未来可能也需要类似的豁免。这其中包括计划在亚利桑那州建造 12 座工厂和 4 个封装设施的台积电（TSMC），以及三星（Samsung）。
华盛顿方面一直利用联邦通信委员会施压企业投资美国制造业。针对无人机和路由器等外国制造产品的全面禁令已影响到美国一些最大的品牌。虽然这些禁令并未彻底禁止所有已获批产品的销售，但它们阻止了企业推出新产品，甚至限制了现有产品系列的软件更新。尽管 FCC 最终撤销了软件更新禁令，但相关公司仍无法注册新产品。
