亚马逊旗下自动驾驶公司 Zoox 在内华达州遭遇的 100 辆机器人出租车监管上限，将于本月解除。
据 TechCrunch 了解，内华达州交通管理局（NTA）向 Zoox 发放的许可中设有 100 辆车的数量上限，该限制将于 9 月 25 日到期。一名 NTA 官员与 Zoox 发言人均证实了这一变化。
这并不意味着拉斯维加斯会立刻被数百辆 Zoox 机器人出租车占领，但这家公司在关键时刻获得了更大的扩张空间。目前，Waymo 刚刚在拉斯维加斯启动商业服务，Tesla 和 Uber 也已拿到各自的无人驾驶载客许可，竞争正在加速升温。
Zoox 目前约有 100 辆定制机器人出租车，这些没有方向盘和踏板的方形车辆分布在四个美国城市，包括奥斯汀和迈阿密等，车队的大部分集中在拉斯维加斯和旧金山。Zoox 现阶段仅在拉斯维加斯向乘客收费，同时还需要从加州监管机构取得另一项许可。
上个月，在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）暂时豁免部分联邦机动车安全标准之后，Zoox 开始在拉斯维加斯对机器人出租车服务收费。这项豁免对 Zoox 至关重要：与 Waymo 不同，Zoox 的车辆从设计上就没有方向盘、踏板等受联邦法规强制要求的传统操控装置。该商业豁免允许 Zoox 在两年内每年最多部署 2,500 辆车。
目前尚不清楚 Zoox 将以多快的速度利用其在内华达州获得的扩张自由。Zoox 发言人拒绝透露公司计划在拉斯维加斯增加多少机器人出租车。据自动驾驶数据追踪平台 Robotaxi Tracker 估计，Zoox 目前在拉斯维加斯拥有超过 30 辆车。该发言人告诉 TechCrunch，Zoox 计划在未来几个月内稳步扩充机器人出租车队，以满足拉斯维加斯及其他市场的高需求。
无论 Zoox 扩张速度如何，当地市场都不缺玩家。今年 8 月，NTA 批准了三张许可证，允许 Tesla、Uber 和 Waymo 在拉斯维加斯所在的克拉克县运营商业机器人出租车服务。在未来 12 个月内，这些许可最多可为该地区带来 7,000 辆机器人出租车。
Waymo 在拿到许可后迅速行动，已于本月初面向拉斯维加斯客户开放机器人出租车服务。Waymo 当时告诉 TechCrunch，公司将首先在 23 平方英里的服务区域内投入「数十辆」新款 Ojai 厢式车机器人出租车，范围涵盖 589 号公路以南的 Strip 大道和 Boulder Junction 等区域。
Topics
Transportation, zoox
