小鹏人形机器人Iron组装后独立行走
小鹏人形机器人Iron组装后独立行走。该机型拥有76个自由度,内置三颗Turing AI芯片,算力达2250TOPS,支持本地运行模型。目前产线自动化率超80%,计划年底量产,2027年交付。
共 7 篇相关文章
小鹏人形机器人Iron组装后独立行走。该机型拥有76个自由度,内置三颗Turing AI芯片,算力达2250TOPS,支持本地运行模型。目前产线自动化率超80%,计划年底量产,2027年交付。
IRON首台完成自动化总装,计划2026年底量产。小鹏机器人业务获9亿美元融资,估值超63亿。同期财报显示,其汽车交付回升但同比微增,净亏损13.4亿元,正探索技术多端变现。
小鹏GX上市4个月累计交付破2.5万台,连续两月跻身30万以上大型SUV前三。该车提供纯电与增程双动力,中东订单超3000台,全系标配空气悬架及车载冰箱等配置。
小鹏G9L上市,定位大五座科技旗舰,提供超级增程与纯电动力,限时优惠价23.18万—30.98万元。搭载AI投影大灯、四电机行政中岛、第二代VLA,增程综合续航1602km,纯电最高755km。
广汽拟发行股份收购一汽丰田部分股权,交易后一汽将成其第二大股东。除合资资产外,广汽旗下慧仑科技已部署近50台人形机器人,获千万订单并计划年内小批量交付,这一量产能力或是双方合作的关键看点。
据报道,小鹏汽车拟将技术输出对象从大众扩展至海外车企、软件商及零部件供应商,提供电子电气架构、智能座舱、图灵AI芯片和智驾软件,并拓展Robotaxi、机器人等技术授权与运营部署,以开辟新收入来源。
小鹏G9L正式上市,提供纯电和超级增程动力,指导价24.18万元起。新车主打大五座空间、AI主动贴合座椅与行政中岛,标配双腔空悬、后轮线控转向,并搭载XOS 6.3.0智驾系统。