Slate电动皮卡弃用NMC转LFP电池
Slate电动皮卡弃用NMC转LFP电池。受税收抵免取消及供应链影响,新方案由Gotion供应,续航升至205英里,旨在维持24950美元起售价并优化成本。
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Slate电动皮卡弃用NMC转LFP电池。受税收抵免取消及供应链影响,新方案由Gotion供应,续航升至205英里,旨在维持24950美元起售价并优化成本。
EcoFlow Delta 3 Classic套装降价至479美元。该组合含1024Wh磷酸铁锂电池与45W太阳能板,支持1800W连续输出及五年保修,适合应对停电或户外作业需求。
限制充电上限并控制温度,是延长电动汽车电池寿命的关键。日常建议将电量维持在20%至80%,磷酸铁锂每周充满一次,镍钴锰保持80%至90%。高温下充电会加速降解,应尽量避免频繁使用直流快充。
EcoFlow Delta 3 Ultra直降250美元。现售价1349美元,配备3072Wh磷酸铁锂电池,支持3600W连续输出及89分钟充至80%。此次降价约16%,适合需高容量备用电源的用户,但非历史最低价。
宝马i3 50L单次充电续航1213公里,刷新品牌纪录。该车平均能耗低至8.8千瓦时/百公里,剩余电量仅1%。此次测试正值宝马沈阳启动第六代电池生产,新车型专为中国市场打造并集成多项本土化服务。
Jackery将CTB技术引入便携储能,发布新款电站。Explorer 2000 Plus v2重量减33%,尺寸缩60%,容量仍达2048Wh。该系列支持扩展至12kWh,预计2026年10月欧洲预订。
Nature Energy发表研究,量化电芯不一致性对EV电池的影响。基于三年车队数据发现,该问题致电池寿命缩短18–23%,功率降低13–15%,大量潜在能量未被利用。