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派早报:Steam Frame 开启预购、WPS 多端支持 Markdown 等

早报速览 WPS 多端支持 Markdown Steam Frame 开启预购 华为与问界调整鸿蒙智行合作模式 雅马哈发布 B200A 条形音箱 索尼发布两款 PS5 无线耳机 Gemini 3.8 Live 系列模型发布 联发科发布天玑 9600 Pro 芯片 Spotify 上线儿童音乐排除开关 不妨一看的简讯 WPS 多端支持 Markdown WPS 官方于 9 月 15 日发文,宣布 W

享界 S9、S9T 累计交付突破 6 万台,连续 9 个月居 30 万以上新能源轿车销冠

IT之家 9 月 16 日消息,今天是享界 S9T 旅行车上市一周年。华为智选车产品总监(享界系列)彭磊今日发文回顾了享界 S9T 的上市历程。据其透露,一年前旅行车还是小众选择,如今行业调研显示, 旅行车以 33.9% 成为用户最期待的车身形式 。 彭磊介绍称,享界 S9T 上市 72 小时大定破万, 同时享界 S9、S9T 累计交付超 6 万台 ,连续 9 个月稳居 30 万以上新能源轿车销冠

鸿蒙智行智界 9 系旗舰 SUV 非量产测试车曝光,消息称原计划今年上市

IT之家 9 月 16 日消息,博主 @爱叨叨的Steven 今日分享了 鸿蒙智行智界 9 系旗舰 SUV 的非量产测试车 谍照。 据该博主透露, 这台旗舰 SUV 新车原计划今年上市 ,但一直没有消息,现在看到骡车, 应该是不远了 。 据IT之家昨日报道,博主 @未来的学习笔记 透露,智界搭载主动悬架的车型计划明年亮相。他表示:“明年的旗舰 SUV,鸿蒙智行还会继续夯实其霸主地位的。” 值得一提

把问界“交还”赛力斯,华为依然很“狡猾”

(本文作者为 赛博汽车,钛媒体经授权发布) 文 | 赛博汽车 合作七年后,华为和赛力斯也迎来了“七年之痒”。 2019年,双方签署全面合作协议时,没人能预料到这段关系会走到今天这一步。而真正让这段合作被外界记住的,是2021年诞生的问界。那个华为一手“养”大的品牌,在五年后的今天,迎来了它的“成年礼”。 2026年9月15日,鸿蒙智行与赛力斯同步官宣,回应了此前关于问界合作模式调整的传闻。 官方声

华为放手,问界会好吗?

(本文作者为 定焦One,钛媒体经授权发布) 文 | 定焦One,作者 | 金玙璠,编辑 | 魏佳 9月15日,华为与赛力斯调整合作模式的消息传出,赛力斯A股、港股双双大跌。 赛力斯去年11月5日在香港上市,至今仅十个多月。以截至发稿当天11时的35港元计算,其港股股价较131.50港元的发行价已下跌约73.4%。按港股股价和总股本估算,市值从发行时约2291亿港元降至约610亿港元。 15日下午

赛力斯与华为合作突变 问界车主慌了 有的想退订

问界品牌已经向所有授权经销商下发正式通知,从9月16日开始,经销商手里的合作协议签约主体,将从华为终端正式换签为赛力斯汽车。之前鸿蒙智行官方和问界汽车发布的公开声明都反复强调,存量用户的所有既有权益不会发生任何变化,但这次运营主体切换的消息传开之后,还是引发了不少问界老车主和准车主的普遍担忧。 在鸿蒙智行的官方社区里,不少车主都第一时间抛出了自己的疑虑,大家最关心的问题集中在之后问界的产品品控和售

华为商城鸿蒙智行板块迎调整:“五界”品牌重新排序,问界被移至最后一位

华为商城迎来调整,在鸿蒙智行板块,“五界”品牌被重新排序,问界系列被移动至最下方,目前的排序为“尊界-享界-智界-尚界-问界”(此前为“尊界-问界-享界-智界-尚界”)。 ▲ IT之家 9 月 17 日截图 ▲ IT之家 9 月 15 日截图 目前,华为商城尚未对此次调整作出说明,IT之家询问客户服务,对方表示:“ 暂时没有相关信息。 ” 今年 9 月 15 日,鸿蒙智行发布了关于问界合作模式的说

鸿蒙智行享界 V8 预热:二排座椅支持电动旋转,标配电动招财猫扶手

IT之家 9 月 17 日消息,鸿蒙智行今日公布享界 V8 车型的更多设计细节,这款旗舰 MPV 预计将于近期与大家见面。 据介绍,该车拥有 730mm 侧滑门开度,搭配 340mm 超长 B 柱扶手;上车时空簧降至最低状态,380mm 超低地台高度,抬脚幅度更小; 二排座椅支持电动旋转 ,上车时座椅向外旋转 45°;全系标配电动招财猫扶手, 可随座椅放倒电动上翻 ,自带防夹保护;二排可直接安装安

消息称问界将在 2027 年 1 月 1 日正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店

据界面新闻今日从华为渠道处获取的消息,已有多位经销商接到华为方面告知,明年 1 月 1 日开始,问界正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店。 经销商将自主选择华为、鸿蒙智行(其余四界)或问界品牌代理, 问界将保留现有交付中心来支撑汽车售后与交付 ,如选择只做鸿蒙智行,经销商将保留直营模式。 据IT之家此前报道,今年 9 月 15 日,鸿蒙智行发布了关于问界合作模式的说明,宣布即日起,问界将在鸿蒙智行合作框架

“双百”里程碑:鸿蒙智行问界汽车累计辅助驾驶里程达成 100 亿公里、活跃用户增至 100 万名

IT之家 9 月 17 日消息,鸿蒙智行问界汽车官方刚刚宣布达成“双百”里程碑: 问界汽车累计辅助驾驶里程达成 100 亿公里; 问界汽车累计辅助驾驶活跃用户增至 100 万名。 IT之家注:问界(AITO)是赛力斯联手华为推出高端智慧汽车品牌,发布于 2021 年,目前该品牌产品包括:问界 M9 系列全景智慧旗舰 SUV、问界 M8 系列家庭智慧旗舰 SUV、问界 M7 系列幸福旗舰、问界 M6

消息称华为专营店将分“专卖问界”和“混卖其他‘四界’”两种,2027 年 1 月 1 日划分完成

IT之家 9 月 17 日消息,据界面新闻今日从华为渠道处获取的消息,已有多位经销商接到华为方面告知,明年 1 月 1 日开始,问界正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店。 一位接近赛力斯的知情人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,上述表述不准确,并不是 2027 年 1 月 1 日起问界撤出鸿蒙智行和华为专卖店,而是明年 1 月 1 日起,华为专营店将正式分成两种: 一种专卖问界车型,一种混卖其他“四

赛力斯否认“2027 年问界撤出华为门店”传闻:部分门店将继续销售

IT之家 9 月 17 日消息,近日有传闻称,问界品牌汽车将从明年 1 月 1 日起正式撤出鸿蒙智行和华为专卖店。经销商将自主选择华为、鸿蒙智行(其余四界)或问界品牌代理,问界将保留现有交付中心来支撑汽车售后与交付,如选择只做鸿蒙智行,经销商将保留直营模式。 据红星资本局报道,赛力斯方面否认上述信息, 表示“有部分门店是保留的” , 即有部分鸿蒙智行和华为专卖店会继续销售问界 。 据IT之家此前报

华为余承东:对一台旗舰 MPV 来说,安静不应该是加分项,应该是基本功

IT之家 9 月 16 日消息,鸿蒙智行智界汽车今日宣布,旗下智界 V9 车型凭借低风噪满分评级表现,获得了中国汽研“2026 年度低风噪车型”。 华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东随后转发了该消息,并表示: 对一台旗舰 MPV 来说,安静不应该是加分项,应该是基本功 。关上车门,商务交谈不用提高音量;一家人出门,老人能安心休息,孩子在后排也能睡个好觉;高速行驶,增程能

鸿蒙智行智界 RX L3 自动驾驶测试车现身公开道路,消息称验证重心放在城市快速路

IT之家 9 月 16 日消息,鸿蒙智行智界汽车今日宣布, 智界 RX 获批 L3 级自动驾驶道路测试牌照 。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东透露, 智界 RX 目前正在公开城市快速路等复杂道路有序开展实测 。 博主 @我鸿 今日分享了两条视频,曝光了智界 RX L3 自动驾驶测试车在公开道路测试的状态。他表示,这次公开道路测试, 验证重心放在大家日常高频通行的城市快

鸿蒙智行智界 RX 轿跑 SUV L3 级自动驾驶架构设计曝光,支持八大冗余

IT之家 9 月 16 日消息,鸿蒙智行智界汽车今日宣布,智界 RX 获批 L3 级自动驾驶道路测试牌照。 华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东随后转发并表示,智界 RX 目前正在公开城市快速路等复杂道路有序开展实测。 博主 @我鸿 今日分享了智界 RX 轿跑 SUV 的 L3 级自动驾驶架构设计,支持八大冗余备份: 感知冗余: 38 个感知硬件交叉验证,安全稳定在线;

华为给赛力斯“断奶”?

(本文作者为 斑马消费,钛媒体经授权发布) 文 | 斑马消费 范建 人一旦长大,就要学会独立行走。一个品牌,也同样如此。 昨日,汽车市场传出重磅消息,华为与赛力斯的智选车合作模式即将迎来调整,未来华为与赛力斯的合作,将采用轻资产模式,从全方位的“保姆式”服务,转向单一赋能,产品、营销、销售、服务等方面,改由赛力斯主导。 这就意味着,问界将离开华为的“襁褓”,真正实现独立。 鸿蒙智行此次调整的另一层