C919 投入商业运营以来，正加速进入国内航线网络。在第四届中国航协航空大会上，C919 的新衍生型号与国产宽体机 C929 的最新进展集中亮相。
中国商飞展区陈列的两个 C919 模型，代表了该机型正在研制的两个新版本：缩短型与加长型。加长型仍采用单通道布局，座椅数最多可达 240 个，比市场上已交付的机型多出近 80 个座位，瞄准大运量市场；缩短型则采用两舱布局 140 座，主要面向高原地区的民航运输需求。
作为国产商用飞机主制造商，中国商飞正推动国产飞机向规模化、系列化方向发展。截至目前，C919 安全运行超过 15 万小时，载客突破 800 万人次，通航 26 座城市；C909 安全飞行超过 110 万小时，载客突破 4,000 万人次，已成为国内支线市场的主力，并相继连通周边 13 个国家。
宽体机方面，中国商用飞机有限责任公司总经理沈波介绍，C929 正处于稳步详细设计阶段。与此同时，中国商飞还在不断丰富产品谱系，C909 货机、医疗机、应急救援指挥机、公务机已交付客户，灭火机也已获取商业订单。面向新能源和新技术变革，该公司已布局混动、电动、氢能等新能源飞机方向。
