小鹏集团 CEO 何小鹏今天在 G9L 汽车发布会结束后接受媒体对话，谈及机器人业务时表示，做机器人的难度大约相当于造车的 20 倍。
何小鹏称：“基本上我们机器人的硬件、软件、设计及供应链都是我们自己的。过去我一直不愿意把机器人拿出来，主要是因为不能量产，市面上很多机器人能力演示都是通过剪辑之后放出来的。”
他同时透露，小鹏机器人从研发到量产的过程“非常痛苦，但也快乐”。目前量产工作已逐步展开，到今年四季度以及明年一季度、二季度，机器人的能力可能会有跳跃式提升。
同天正式上市的小鹏 G9L 定位“黄金大五座科技旗舰”，提供超级增程和纯电两种动力选择，限时优惠价 23.18 万元起。该车配备与华为联合研发的百万像素 AI 数字投影大灯，首发智能四电机行政中岛，并首发搭载第二代 VLA 全新版本，官方称其已跻身国内 L2 级智驾第一梯队。
