Giant 正式发布了新款 Trance Advanced E+ 电动山地自行车。作为 2023 年款的前身，新车型在悬架行程、电机性能及车架几何调节方面进行了全面升级。
悬架与车架改进
为了应对更复杂的地形和跳跃，新款 Trance Advanced E+ 增加了前后轮行程：前叉行程由 150 毫米提升至 160 毫米，后避震行程则从 140 毫米增加至 150 或 160 毫米（视配置而定）。碳纤车架主要对电机安装区域进行了微调，以实现与悬挂系统更好的集成。车轮尺寸维持不变，采用前 29 英寸、后 27.5 英寸的组合，整车重量为 21.9 公斤。
车架几何方面，Maestro 后悬架上的 Flip Chip 设计新增了“中等”档位，形成高、中、低三种设置。低调位旨在提升下坡时的信心与控制性；高调位使骑手姿态更直立；新增的中调位则在敏捷性与稳定性之间寻求平衡。
动力系统升级
新车搭载全新的 SyncDrive Pro 4 中置电机，取代了上一代的 SyncDrive Pro 2。该电机由 Yamaha 专门设计，电压从 36V 提升至 48V，峰值功率接近 1,000W，支持超过 100 rpm 的高踏频。
在响应速度上，Giant 强调仅需 0.28 秒的踩踏输入，电机即可输出 120 Nm 的最大扭矩，这一表现得益于改进的传感器系统。尽管未追求绝对峰值数据，但 SyncDrive Pro 4 的重量仅为 2.4 kg，比 Avinox M2/M2S 以及 Bosch Performance Line CX 电机更轻。
规格与售价
Giant Trance Advanced E+ 提供 S、M、L、XL 四种车架尺寸及多种配色选择，起售价约为 6,000 欧元。
