DoorDash 在周三举行的年度 Dash Forward 2026 活动上正式公布了其新一代六旋翼无人机。然而，对于这家外卖平台而言，构建空中配送网络的第一步并非制造飞行器，而是梳理地面上错综复杂的物流体系。
据 DoorDash 介绍，自动驾驶无人机只是整个交付链条中的最后一环。在研发飞机之前，公司投入大量精力优化地面基础设施，涵盖装载系统、餐厅厨房的食物交付流程以及包装环节。
负责开发自主人行道配送机器人 Dot 的团队同时也主导了无人机配送服务的创建。该团队还开发了名为“自动交付平台”（ADP）的基础软件，旨在解决由人类骑手、人行道机器人和无人机共同参与的混合配送协调难题。
ADP 软件通过智能路由算法，综合考量天气状况、飞行距离及地面交通流量等因素，筛选出真正适合通过空中订单完成的配送任务。
DoorDash Air 采取这种“系统优先”的战略与其自身优势高度契合。DoorDash 并非一家硬件制造商，但其凭借在商户端和消费者端积累的长达 13 年的用户数据占据了独特地位。此前披露的数据显示，其配送平台上已入驻超过 50 万家餐厅。
公司表示，基于历史订单数据对整个 DoorDash Air 系统进行了尺寸测量与规划，具体包括订单重量及常规行程等关键指标。
“我们并没有从无人机开始，然后问什么适合它。”DoorDash Air 负责人 Harrison Shih 在声明中表示，“我们从人们的订单和当地企业的实际运作开始，然后在此基础上构建整个系统。”
在获得美国联邦航空管理局（FAA）第 135 部分航空公司认证后，DoorDash 于 7 月宣布启动无人机配送业务计划。这项认证允许该公司在美国合法运营商业无人机配送服务。
此次公布的无人机配备六个旋转缓慢的螺旋桨，并设有一根用于接取、携带和放下包裹的杆状装置。
DoorDash 计划在加利福尼亚州北部启动早期试点配送，合作伙伴包括 Chipotle、Popeyes Louisiana Kitchen 和 Momo N Curry。
