美国运输部已正式敲定削弱汽车燃油效率标准的最终规则,此举标志着特朗普政府针对拜登时代排放法规的全面调整落地。

标准大幅回调至每加仑 34.9 英里
根据新规,车辆燃油效率要求被设定为每加仑行驶 34.9 英里。这一决定实质上终结了此前更严格的拜登时代标准,被视为对该政策路线的彻底否定。
消费者权益、健康保护及环境保护团体对此表示强烈愤慨
特朗普政府在阐述该计划时强调,降低合规成本将带来直接的经济效益。官方数据显示,新规则预计将使车辆的平均购买成本降低 1,300 美元。
美运输部敲定新规,汽车燃油效率标准回调至34.9英里每加仑。此举终结拜登时代严格法规,官方称平均购车成本将降1300美元,但遭环保及消费者权益团体强烈反对。
美国运输部已正式敲定削弱汽车燃油效率标准的最终规则,此举标志着特朗普政府针对拜登时代排放法规的全面调整落地。

根据新规,车辆燃油效率要求被设定为每加仑行驶 34.9 英里。这一决定实质上终结了此前更严格的拜登时代标准,被视为对该政策路线的彻底否定。
消费者权益、健康保护及环境保护团体对此表示强烈愤慨
特朗普政府在阐述该计划时强调,降低合规成本将带来直接的经济效益。官方数据显示,新规则预计将使车辆的平均购买成本降低 1,300 美元。
觉得有帮助就点个赞吧