本田（Honda）近日在西班牙吉罗纳举行的欧洲自行车展上正式确认，其首款电动山地自行车将于 2027 年上市。尽管本田已生产数百万辆摩托车，但电动自行车领域对该品牌而言仍属全新赛道。
目前这款车型尚未命名，官方也未披露具体规格或定价信息。据本田介绍，该项目的核心目标是通过电动助力系统，将骑乘摩托车的驾驶乐趣与山地自行车的运动激情相结合。
在研发推进的同时，本田正持续完善其电动两轮车产品线。值得注意的是，著名试驾车手 Toni Bou 近期刚刚夺得个人第 40 个 FIM 试驾世界锦标赛冠军，进一步印证了本田在高性能两轮领域的技术积累。
回顾历史，本田曾推出过名为 RN01 的下坡赛车型号，该车于 2000 年代初发布，主要供 Team G-Cross Honda 车队在 NORBA 及世界杯赛事中使用。RN01 配备了内置变速箱，允许骑手在不踩踏脚踏板的情况下调整轮径传动比。然而，该车型并未面向大众市场销售，至今仍是本田唯一一款具备山地越野属性的自行车产品。
此次展会期间，本田还集中展示了多款电动原型车，包括 CR 电动 Proto 摩托车、RTL 电动试驾车、EM1 电动摩托车、CUV 电动滑板车以及 WN7 电动摩托车。这些展品凸显了本田在电气化转型方面的积极姿态。
凭借在电动传动系统领域的深厚经验、成熟的赛车技术背景以及覆盖全球的经销商网络，本田有望在由 Trek 和 Specialized 主导的高端电动自行车市场中占据一席之地。
