阿尔特米斯二号致电离层三次大规模扰动

阿尔特米斯二号发射引发三次大规模电离层扰动。单次扰动范围超5000公里,强度创火箭发射纪录。研究指出这可能干扰GPS等导航系统,未来需评估对自动驾驶及无人机定位的潜在影响。

  • 阿尔特米斯二号任务在电离层引发三次大规模扰动
  • 扰动范围超5000公里,可能干扰GPS等导航系统
  • 研究指出需进一步评估火箭发射对大气层的长期影响

2026年4月执行的Artemis II任务实现了自1972年以来人类首次重返月球空间。即将发表于《地球物理研究杂志》的一项新研究表明,此次火箭发射在上层大气中造成了前所未有的结构破坏。

扰动范围超5000公里

受太阳辐射作用,电离层富含自由电子和正离子,这一特性使其能够显著影响无线电波传播,包括全球导航卫星系统(GNSS)及全球定位系统(GPS)所发出的信号。

研究团队监测到,阿尔忒弥斯二号在北美上空引发了三次独立的电离层扰动,单次规模均超过5,000公里(约3,106英里)。这些脉冲波主要由火箭初始发射产生,随后由上面级轨道发动机在高层大气的点火作业进一步加剧。

该现象的强度超越了此前包括SpaceX在内的任何火箭发射记录,为科学家理解人类活动制造的“太空天气”提供了关键数据支持。

潜在的地面导航风险

图片来源:美国宇航局/比尔·英格尔斯

尽管现有研究未直接测量GNSS或GPS系统的实际中断情况,但其潜在风险不容忽视。

地球科学家查尔斯·林(Charles Lin)向Space.com表示:“对于自动驾驶汽车而言,几米的定位误差就足以导致车道偏离。”他指出,这种偏差不仅威胁自动驾驶安全,也会严重影响无人机的精准定位能力。

研究人员在报告中强调,虽然航天发射常伴随电离层干扰,但阿尔特米斯二号是首次在相同地理区域连续三次引发此类罕见且强烈的重复性扰动。报告建议,未来必须重视评估火箭发射对电离层的具体影响。

下一步研究计划将聚焦于量化电离层破坏对GPS和GNSS造成的具体错误程度及其持续时间。这些分析结果预计将对未来的火箭发射规划及相关演练提供重要参考依据。

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