汽车内饰设计正经历一场回归传统的变革。曾几何时，行业普遍追求极简主义，试图通过软件界面取代物理按键以降低成本并提升科技感。然而，这种趋势导致的人机交互缺陷——尤其是驾驶分心问题——引发了广泛争议。如今，随着市场反馈的修正，物理按键重新成为主流设计元素。
日产高级设计经理 Hiren Patel 指出，过去行业内存在一种共识：通过将所有功能整合进软件系统，不仅可以节省制造成本，避免为不同车型配备多余的硬件零件，还能让车内体验更接近智能手机等软件产品。这种设计理念旨在打造外观简洁、在经销商展厅中极具吸引力的内饰。
然而，实际驾驶场景与静态展示环境存在巨大差异。Patel 强调，消费者是在道路上驾驶车辆，而非在展厅内静止观赏。当用户需要通过触摸屏调整温度或座椅位置时，视线离开道路带来的操作难度远高于使用手机。大量用户抱怨纯触控界面增加了驾驶时的认知负荷和安全隐患，这一负面反馈促使车企重新审视内饰设计的实用性。
