据媒体报道，SpaceX 在寻求与 AT&T、Verizon 和 T-Mobile 合作推出 Starlink 移动服务未果后，正考虑收购虚拟运营商 Boost Mobile。
此前，SpaceX 曾试图向上述三家美国主要运营商租用网络容量，以支持其即将推出的 5G 移动服务，但均遭到拒绝。此外，这些运营商还积极游说联邦通信委员会（FCC），以干扰和不公平竞争为由，阻止 SpaceX 为 Starlink Mobile 获取更多频谱资源。
SpaceX 拟收购 Boost Mobile
报道指出，SpaceX 创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）上月已与 EchoStar 董事长查理·埃尔根（Charlie Ergen）会面，讨论收购 Boost Mobile 事宜。Boost Mobile 是一家移动虚拟网络运营商（MVNO），其业务依赖于从 AT&T 和 T-Mobile 租用网络，这恰好符合 SpaceX 在大城市提供 Starlink 移动地面覆盖的需求。
截至今年 6 月底，EchoStar 报告拥有约 740 万无线用户。收购该品牌将使 SpaceX 直接获得现有的客户群。然而，由于 Boost Mobile 依赖 AT&T 和 T-Mobile 的网络，任何交易可能需要这两家运营商的批准。这意味着，此前拒绝 SpaceX 合作的运营商可能再次拥有否决权。
SpaceX 目前已持有 EchoStar 的部分频谱资源，包括 2025 年价值约 170 亿美元的 AWS-4 和 H-block DISH 波段购买协议，以及最近一项价值 80 亿美元的 800 MHz 频谱协议，旨在改善室内覆盖。Starlink Mobile 被定位为一种混合服务，户外使用卫星连接，而目前的标准 Starlink 设备虽可在亚马逊等平台获取，但若缺乏地面基站接入，难以实现广泛覆盖。
构建星际移动 5G 网络的挑战
现有卫星信号强度不足以有效覆盖室内及高密度城市区域。填补这一空白需要部署数千个塔楼和小基站，并配套电力供应、光纤回程链路及核心网络运行。同时，手机终端也需支持新频段。在城市人口密集区，瓶颈主要在于容量而非覆盖范围，这意味着需要建设更多的站点。
Verizon 首席执行官曾表示，SpaceX 完成此类基础设施建设预计需要四到六年时间，尽管业界普遍认为该时间表偏乐观。目前，卫星信号甚至难以穿透汽车挡风玻璃，更不用说建筑物。AT&T 对 SpaceX 的建设前景也持不友善态度。
报道称，随着 Starlink Mobile 项目的推进，美国三大运营商的态度可能会发生转变，但目前仍不愿开放网络访问。
