LiveWire 对前景表示“重大怀疑”，拟探索出售或重组
哈雷-戴维森旗下电动摩托车品牌 LiveWire 在最新财务报告中披露，公司正面临经常性的运营亏损、负现金流以及有限的流动性资源。尽管该品牌在 50 千瓦以上道路电动汽车市场占据了美国 80% 的份额，且本季度销售额有所增长，但其管理层仍对未来表达了“重大怀疑”。
为应对这一困境，LiveWire 已成立一个特别重组委员会，旨在评估融资、出售、重组及战略合作等多种选项。同时，该公司撤回了此前的业绩预测，预计 2026 年的运营损失将在 7000 万美元至 8000 万美元之间。据悉，哈利-戴维森目前持有 LiveWire 74% 的股权，该公司于 2022 年通过 SPAC 合并方式从母公司分拆独立。
新品发布与市场现状
就在发出财务预警之际，LiveWire 推出了起售价低于 5,000 美元的 S4 Honcho 系列。公司确认，S4 Honcho Trail 型号的首批车辆已交付美国市场，而 S4 Honcho Street 版本计划于 10 月发往经销商处。此外，LiveWire 近期还发布了另一款名为 Dust Spur 的新车型。
从行业数据来看，电动摩托车市场在过去五年间稳步扩张，2025 年全球销量创下 1017 万辆的历史纪录。然而，根据莫尔多情报（Mordor Intelligence）的数据，内燃机（ICE）摩托车在 2024 年仍占据近 88% 的市场份额。目前的增长动力主要来自东南亚和非洲地区，这两个区域在 2025 年的增长率分别达到 83% 和 86.9%，相比之下，北美市场去年的增幅为 27%。
作为具有深厚历史积淀的美国品牌，哈雷-戴维森旗下子公司的这一处境令人关注。分析指出，LiveWire 推出的更低价位电动摩托车产品，或许有助于其突破现有瓶颈，向其他国际市场拓展。
