波塞登航空推出翼展50英尺自主货运无人机Egret
美国初创公司 Poseidon Aerospace 正在开发名为 Egret 的自主货运飞机。该机型拥有 50 英尺（约15.2米）的翼展，最大载重能力达 4,000 磅（约1814公斤）。与传统改装自客机的货机不同，Egret 从设计之初便摒弃了驾驶舱和机上飞行员，内部空间完全用于货物装载。
该项目由前亚马逊工程师 David Zagaynov 和前洛克希德·马丁机械工程毕业生 Parker Tenney 共同主导。Zagaynov 将这一概念定义为“空中卡车运输”，旨在通过自动化飞行实现经济高效的点对点货物运输。移除载人驾驶系统不仅释放了机身内部体积，还减轻了结构重量，使飞机专注于运载任务。
远程操控取代机上驾驶
尽管 Egret 没有人类飞行员在机内操作，但在初始测试阶段，它并非完全无人监督运行。Poseidon Aerospace 建立了地面控制站，远程操作员可通过机载摄像头画面和飞行控制器对飞机进行管理。这种架构将飞行员与飞机物理分离，既实现了远程操作，又在测试期间保留了对关键飞行功能的人工干预能力。
此前，该公司已成功试飞原型机 V0，并研发了一款四分之一尺寸的海上飞机原型 Seagull。Seagull 采用轻量化碳纤维结构，专为水上起降设计，并曾向包括战争部、海军及特种作战司令部在内的客户和组织进行演示。
融资进展与技术参数现状
Poseidon Aerospace 已在由 TQ Ventures 领投的 A 轮融资中筹集了 6000 万美元资金。据 Zagaynov 透露，Egret 将在俄勒冈州进行测试，预计将成为美国最大的货运无人机。
目前，关于 Egret 的具体航程、巡航速度、燃料消耗以及运营成本等关键性能指标尚未公开，其实际的货运效率仍有待验证。
