X-Bow与Leidos合作3D打印火箭助推器

X-Bow与Leidos合作3D打印美军火箭助推器。双方将为低成本集装箱弹药项目制造发动机,旨在实现规模化快速生产。X-Bow已累计交付超2100台实战发动机,其3D打印技术可将新设计构建周期从数月缩短至数天。

固体火箭发动机(SRM)增材制造商 X-Bow Systems 已与国防承包商 Leidos 达成协议,将为美国陆军的“低成本集装箱弹药”(LCCM)项目开发并制造火箭助推器。LCCM 是美国国防部重点推进的项目之一。

数天完成新设计构建

X-Bow Systems 创始人兼首席执行官 Jason Hundley 指出:“现代战争的胜负取决于向前线输送弹药的规模,而非单发弹药的精致程度。”他强调,此次与 Leidos 的合作旨在实现具备作战能力的火箭发动机的规模化快速生产。尽管成立于 2016 年,X-Bow Systems 已累计生产超过 2,100 台具备实战能力的火箭发动机,显示出其满足军方大规模需求的专业能力。

虽然传统制造工艺在某些方面仍具优势,但在处理 SRM 所需的复杂几何结构时,3D 打印技术展现出更高的效率。特别是在需要多轮设计迭代的场景下,3D 打印显著缩短了研发周期。X-Bow Systems 能够在数天内完成新设计的创建与构建,而传统国防承包商通常需要数月甚至数年才能完成类似的设计与测试流程。

目前,行业内多家企业正在探索 3D 打印 SRM 的应用。Chromatic 3D Materials 在今年早些时候成功完成了 3D 打印火箭推进剂的静态火力测试。此外,也有个人爱好者利用不足 100 美元的成本,通过 DIY 方式制造出便携式防空导弹系统(MANPADS)原型。

3D 打印技术在军事领域的应用已延伸至火箭发动机之外。另一家初创公司近期获得了一份价值 3,000 万美元的合同,负责为美国空军提供 3D 打印喷气发动机原型。与此同时,美国海军已开始尝试在航母上直接 3D 打印无人机及其零部件;部分美国陆军部队则采用 3D 打印技术制造“龙炸弹”,并将其与内部组装的无人机配合使用。

尽管无人机和 3D 打印技术已存在数十年,但乌克兰战争标志着这些技术首次在战场上实现大规模部署。实战经验表明,创新性地运用此类技术有助于较小规模的部队抵御更大规模军队的压力。这也解释了为何包括美军在内的各大军队正日益倾向于采用低成本武器方案。

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