俄罗斯最新部署的喷气式攻击无人机速度可达每小时500公里，超出了乌克兰现有拦截手段的应对能力，迫使乌方工程师加速研发新一代高速拦截无人机。乌克兰总统泽连斯基表示，目前已有四种新型拦截设备进入测试阶段。
自冲突爆发以来，俄罗斯几乎每天都在使用搭载类似摩托车汽油发动机的"沙赫德"无人机发动袭击。乌克兰则依靠多层防空体系进行应对，包括战斗机、机枪、导弹和拦截无人机。然而，新一代喷气式无人机更难被击落，由此引发了一轮密集的研发工作。
8月30日，泽连斯基表示，俄罗斯部署的攻击无人机中有一半以上为喷气式发动机的Geran-4型号。该攻击无人机最初由伊朗公司Shahed Aviation Industries设计，后被授权给俄罗斯生产，在乌克兰口语中被称为"沙赫德"。
乌克兰国防创新部门Brave1发言人向《新科学家》指出，核心问题在于速度——新型无人机飞行时速可达500公里。现有的直升机式拦截无人机并非总能追上这一目标。高速还带来一个重大工程挑战：从初始探测到实施打击的时间窗口被大幅压缩。与此同时，俄罗斯还在持续试验和改进沙赫德无人机，使其更难被拦截。
俄方的新手段之一是为喷气式发动机做了改进，隐藏其热信号特征。部分无人机甚至安装了后置摄像头，用于探测逼近的拦截无人机并触发规避机动。
为应对这一威胁，乌克兰需要开发新一代拦截机，其速度至少要达到每小时450公里，并配备人工智能控制系统。Brave1正与乌克兰空军密切合作，开发并测试一支能力更强、但成本依然可控的拦截机队，目前有四种型号方案在评估之中：一种采用与新型沙赫德类似的喷气式发动机，另一种则采用推进式螺旋桨。
发言人表示，所有这些平台的关键能力在于以极高速度自主探测、跟踪并攻击目标。这需要借助光学、热成像或其他传感手段实现先进的末端制导，尽可能减少对人工反应时间的依赖。当前的主要难点并非硬件本身，而是自动化与人工智能系统的开发。
基辅居民Olexandra Shekhireva告诉《新科学家》，目前袭击该市的沙赫德无人机几乎全部为喷气式机型。她说："今天早上有两架沙赫德飞过我住所附近，我听到其中一架俯冲下来，声音与老款沙赫德明显不同——不像传统的摩托车发动机，更像飞机。它们显然更快。"
她同时描述了当地防空力量面临的持续压力："最近几周，负责击落无人机的人员一直在高强度工作。总体而言，他们的技能在不断变化和提升，能够迅速适应新手段。攻击的方法和战术每隔两周就会改变一次。"
袭击的日常化深刻影响着当地居民的生活节奏。Shekhireva会在睡前打包好行李、准备好替换衣物，并计算前往不同避难所所需的时间，根据警报类型决定前往哪一处。"我尽量睡到最后一刻才动身，这不算明智，但人根本不可能一周不睡觉。"
不过，尽管新型无人机构成了现实威胁，Shekhireva更为担忧的仍是弹道导弹。她在两条街道上亲历过这两类武器的打击后果："一年前，一架无人机击中了我隔壁的住宅楼，摧毁了几套公寓。但当一枚'锆石'（Zircon）弹道导弹击中我居住的楼房时，冲击波摧毁了整个街区几乎所有的窗户。"
